媒的说丨公共设施改造 实用才是硬道理!
近来,不少经常乘坐公交车的市民发现,银桦路等道路沿线的老旧巴士站有了明显改变:站内原有外立面瓷砖脱落的立柱,统一用不锈钢材料进行了包裹,特别是原先使用不便的候车座椅都更换成了有靠背的长条椅。

巴士站作为公共服务设施,其真正的价值就在于为市民群众提供方便周到的候车服务——可以遮阳避雨,亦可小坐休憩。漂亮的外观与富于创意的设计固然可以为城市景观增添亮色,但更重要的服务功能绝不能遗忘、丢失。此次,针对老旧巴士站进行提升改造,就是一种回归本心的便民之举。

之所以说这次提升改造回归了本心,是因为在维修改造之前,银桦路等一些道路沿线的巴士站,候车座椅要么年久失修,破损、污垢处处;要么原来的设计较为奇葩——用不锈钢材料绕着站内立柱圈出的座椅椅面竟然是半倾斜的,想要坐稳都不容易,更不用说便利与舒适了,这就完全背离了在巴士站设置座椅的初衷。经过提升改造后,现在的座椅虽然看起来比较普通,但能够让人舒服地坐着,就已经体现了其自身价值。对于公共服务设施来说,能简单直接地实现设计功能,好好地为市民群众提供便利就足够了,外观形象应该是在满足基本需求之外的考量,千万不能主次颠倒,做出巴士站座椅光好看坐不了的尴尬事来。

事实上,在日常工作生活中,不只是巴士站,很多公共服务设施的设计、建设与改造提升,都应该将“为民服务”的理念一以贯之,要将设施的实用性放在第一位。试想一下,地下通道的地面不防滑不平整,设计装潢得再漂亮有何用?社区公园里的桌椅板凳不能供市民游客歇脚使用,只是个摆设,实际价值又何存呢?为民服务就应该实实在在做好服务,提供便利就应该踏踏实实方便群众,绝不能只做表面工作,必须旗帜鲜明地反对形式主义,有力高效地将各种实事落实落细。

文字:李勇智 编辑:盘超萍 责任编辑:张燕红
媒的说丨公共设施改造 实用才是硬道理!
近来,不少经常乘坐公交车的市民发现,银桦路等道路沿线的老旧巴士站有了明显改变:站内原有外立面瓷砖脱落的立柱,统一用不锈钢材料进行了包裹,特别是原先使用不便的候车座椅都更换成了有靠背的长条椅。

巴士站作为公共服务设施,其真正的价值就在于为市民群众提供方便周到的候车服务——可以遮阳避雨,亦可小坐休憩。漂亮的外观与富于创意的设计固然可以为城市景观增添亮色,但更重要的服务功能绝不能遗忘、丢失。此次,针对老旧巴士站进行提升改造,就是一种回归本心的便民之举。

之所以说这次提升改造回归了本心,是因为在维修改造之前,银桦路等一些道路沿线的巴士站,候车座椅要么年久失修,破损、污垢处处;要么原来的设计较为奇葩——用不锈钢材料绕着站内立柱圈出的座椅椅面竟然是半倾斜的,想要坐稳都不容易,更不用说便利与舒适了,这就完全背离了在巴士站设置座椅的初衷。经过提升改造后,现在的座椅虽然看起来比较普通,但能够让人舒服地坐着,就已经体现了其自身价值。对于公共服务设施来说,能简单直接地实现设计功能,好好地为市民群众提供便利就足够了,外观形象应该是在满足基本需求之外的考量,千万不能主次颠倒,做出巴士站座椅光好看坐不了的尴尬事来。

事实上,在日常工作生活中,不只是巴士站,很多公共服务设施的设计、建设与改造提升,都应该将“为民服务”的理念一以贯之,要将设施的实用性放在第一位。试想一下,地下通道的地面不防滑不平整,设计装潢得再漂亮有何用?社区公园里的桌椅板凳不能供市民游客歇脚使用,只是个摆设,实际价值又何存呢?为民服务就应该实实在在做好服务,提供便利就应该踏踏实实方便群众,绝不能只做表面工作,必须旗帜鲜明地反对形式主义,有力高效地将各种实事落实落细。

文字:李勇智 编辑:盘超萍 责任编辑:张燕红