今年，“粤港澳大湾区”再次写进政府工作报告。围绕粤港澳大湾区建设，代表委员们纷纷提出“金点子”。

去年12月，“澳车北上”政策发布，澳门单牌车可以通过港珠澳大桥珠海口岸入境广东。在此基础上，全国政协委员、致公党广东省委会副主委、珠海市副市长张晨建议，应着眼提升通关效率，积极探索车辆和人员跨系统信息共享，推动通关车辆协同管理、高效监管。同时，完善高速公路收费系统、省内停车场系统、市际省际卡口系统等公共服务配套的衔接，实现人车进得来、接得住、服务得好。另外，还要着力把“游客”发展为“回头客”，把更多港澳人才吸引到湾区，赋能高质量发展。

公共卫生体系是保障全民健康的重要一环。就推进粤港澳大湾区公共卫生体系建设，全国政协委员、农工党广东省委会主委、珠海市人大常委会副主任、农工党珠海市委会主委阎武建议，要建立大湾区“大协同、一体化”的管理体制，成立区域公共卫生中心；充分发挥大湾区区域优势，建立“互认、互通、互协、互动”的新型公共卫生体系，实现法律和标准体系“互认”。

自内地与港澳恢复全面正常通关以来，截至3月6日，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境已超71万人次，同比增长233%。出入境澳门单牌车数量更是屡创新高，自“澳车北上”政策实施以来，出入境数量已达4.5万辆次。

3月6日，珠澳职业技能等级认定联盟正式成立，创新推动两地技能人才工作全链条全要素全时空合作，为珠澳融合发展赋能蓄势。这也是内地和港澳首个技能人才互通互认的区域性联盟。

作为一座有特殊使命的城市，也作为内地唯一与港澳陆桥相连的城市，珠海始终坚持强化特区使命担当，支持服务横琴粤澳深度合作区建设，推动珠澳合作上新台阶，全面建设港珠澳大桥经贸新通道，为粤港澳大湾区澳珠极点发展拓展新空间。