南国初冬,126辆国产LNG(液化天然气)动力大巴整齐排列在珠海高栏港国际货柜码头。近日,在海关的快速验放下,随着动力大巴装载上“巴西”轮,这批由厦门金龙联合汽车工业有限公司自主研发的清洁能源大巴即将远渡重洋,驶向阿根廷萨拉特港。
中远海运特种运输有限公司港口船长李博感慨:“这是我们首次选择高栏港口岸出口LNG动力大巴,看中的就是综合成本优势。”高栏港作为粤港澳大湾区西岸的重要枢纽港,航线通达全球、物流配套成熟。而针对“大件车辆+特种框架装载”的作业特点,拱北海关所属高栏海关成立专项服务小组,量身定制监管方案。
“我们一方面优化船舶靠泊计划,协调码头合理安排装卸作业空间,另一方面设立‘绿色通道’,对单证审核、现场验放等环节实施‘一站式’办理,最大限度压缩船舶在港时间。”高栏海关监管三科科长黄嘉恺说。
近年来,国产汽车持续畅销共建“一带一路”国家市场,出口量稳步提升。今年1-10月,拱北关区辖区企业出口汽车(包括底盘)达14.5亿元,同比增长25.4%。
南国初冬,126辆国产LNG(液化天然气)动力大巴整齐排列在珠海高栏港国际货柜码头。近日,在海关的快速验放下,随着动力大巴装载上“巴西”轮,这批由厦门金龙联合汽车工业有限公司自主研发的清洁能源大巴即将远渡重洋,驶向阿根廷萨拉特港。
中远海运特种运输有限公司港口船长李博感慨:“这是我们首次选择高栏港口岸出口LNG动力大巴,看中的就是综合成本优势。”高栏港作为粤港澳大湾区西岸的重要枢纽港,航线通达全球、物流配套成熟。而针对“大件车辆+特种框架装载”的作业特点,拱北海关所属高栏海关成立专项服务小组,量身定制监管方案。
“我们一方面优化船舶靠泊计划,协调码头合理安排装卸作业空间,另一方面设立‘绿色通道’,对单证审核、现场验放等环节实施‘一站式’办理,最大限度压缩船舶在港时间。”高栏海关监管三科科长黄嘉恺说。
近年来,国产汽车持续畅销共建“一带一路”国家市场,出口量稳步提升。今年1-10月,拱北关区辖区企业出口汽车(包括底盘)达14.5亿元,同比增长25.4%。
-我已经到底线啦-


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