
12月31日跨年夜,是疫情发生以来横琴最热闹的一个夜晚。3.4万人聚集在珠海长隆海洋王国“跨年狂欢夜”,迎接新年的到来。而另一边,横琴公安分局交巡警大队早已于当天17时开始进入作战状态。一直到1月1日凌晨5时,全体人员连续奋战12小时,全力保障了跨年夜横琴道路交通安全。

“报告指挥中心,第一波入岛车流高峰已经抵达横琴大桥,请注意调控信号灯!”“高峰已经抵达银鑫花园,请前方及时疏导!”……12月31日,受跨年夜活动影响,晚高峰出入横琴岛车流叠加增长,晚高峰提前了近一个小时。
从当天17时开始,横琴分局交巡警大队提前进入作战状态。监控室调度声音不断,所有民警屏气敛息,紧盯监控屏幕,急促的电话铃声、视频镜头……海量信息像潮水一般汇聚到一起。
2021年元旦期间,尽管受到疫情和寒潮的双重影响,但横琴的安保态势依然严峻。18时许,交巡警大队警力已分散在横琴客运码头、横琴大桥、长隆大道、横琴大道等重要岗点开展交通疏导工作。
当晚,车流分为三个阶段涌入横琴。第一阶段是晚高峰时段,也是游客入岛等待跨年的时间,环岛东路出现双向车流高峰。为避免高峰期出现长时间拥堵情况,横琴分局党委副书记、政委徐飞协调交警支队技术部门调控信号灯,同时由南湾交警大队配合在保税区路段分流车辆。第一阶段高峰平稳度过。
第二阶段高峰从20时持续到至23时,从市区进入横琴的车辆逐渐增多,长隆大道、环岛东路出现拥堵。交巡警大队联合珠海长隆海洋王国保安,通过监控系统掌握路面情况,实时调控信号灯,引导车辆有序行驶。
次日零时到4时,是第三阶段高峰。“跨年倒数”结束后,游客车辆陆续从景区驶出,交巡警大队警力全力疏导,确保了跨年夜道路交通秩序安全平稳。
“交巡警大队,长隆大道Y型路口发生一起两车相撞的道路交通事故,请到场处理。”受车流增长的影响,当晚的交通事故警情不断。对讲机传来的警情信息越来越多,监控室的工作人员调监控、做笔录、协调事故……忙得不可开交。
当晚值班的横琴公安分局交巡警大队教导员容东亮说:“那天晚上,接处警的民警、辅警连吃饭的时间都没有。刚坐下吃了两口饭,对讲机又响了起来。警情就是命令,不得耽误,好几个人饭都没吃完,就匆匆往外跑。”
1月1日凌晨5时,辅警刘佳鑫在朋友圈写道:“终于结束了。”跨年夜,寒流入侵广东,冷风嗖嗖。交巡警大队全体人员连续作战的12小时里,道路上温暖的车灯照亮了这个寒夜。


12月31日跨年夜,是疫情发生以来横琴最热闹的一个夜晚。3.4万人聚集在珠海长隆海洋王国“跨年狂欢夜”,迎接新年的到来。而另一边,横琴公安分局交巡警大队早已于当天17时开始进入作战状态。一直到1月1日凌晨5时,全体人员连续奋战12小时,全力保障了跨年夜横琴道路交通安全。

“报告指挥中心,第一波入岛车流高峰已经抵达横琴大桥,请注意调控信号灯!”“高峰已经抵达银鑫花园,请前方及时疏导!”……12月31日,受跨年夜活动影响,晚高峰出入横琴岛车流叠加增长,晚高峰提前了近一个小时。
从当天17时开始,横琴分局交巡警大队提前进入作战状态。监控室调度声音不断,所有民警屏气敛息,紧盯监控屏幕,急促的电话铃声、视频镜头……海量信息像潮水一般汇聚到一起。
2021年元旦期间,尽管受到疫情和寒潮的双重影响,但横琴的安保态势依然严峻。18时许,交巡警大队警力已分散在横琴客运码头、横琴大桥、长隆大道、横琴大道等重要岗点开展交通疏导工作。
当晚,车流分为三个阶段涌入横琴。第一阶段是晚高峰时段,也是游客入岛等待跨年的时间,环岛东路出现双向车流高峰。为避免高峰期出现长时间拥堵情况,横琴分局党委副书记、政委徐飞协调交警支队技术部门调控信号灯,同时由南湾交警大队配合在保税区路段分流车辆。第一阶段高峰平稳度过。
第二阶段高峰从20时持续到至23时,从市区进入横琴的车辆逐渐增多,长隆大道、环岛东路出现拥堵。交巡警大队联合珠海长隆海洋王国保安,通过监控系统掌握路面情况,实时调控信号灯,引导车辆有序行驶。
次日零时到4时,是第三阶段高峰。“跨年倒数”结束后,游客车辆陆续从景区驶出,交巡警大队警力全力疏导,确保了跨年夜道路交通秩序安全平稳。
“交巡警大队,长隆大道Y型路口发生一起两车相撞的道路交通事故,请到场处理。”受车流增长的影响,当晚的交通事故警情不断。对讲机传来的警情信息越来越多,监控室的工作人员调监控、做笔录、协调事故……忙得不可开交。
当晚值班的横琴公安分局交巡警大队教导员容东亮说:“那天晚上,接处警的民警、辅警连吃饭的时间都没有。刚坐下吃了两口饭,对讲机又响了起来。警情就是命令,不得耽误,好几个人饭都没吃完,就匆匆往外跑。”
1月1日凌晨5时,辅警刘佳鑫在朋友圈写道:“终于结束了。”跨年夜,寒流入侵广东,冷风嗖嗖。交巡警大队全体人员连续作战的12小时里,道路上温暖的车灯照亮了这个寒夜。


-我已经到底线啦-
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