在本届中国航展上，由中国航空工业集团有限公司自主研制的AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机首次进行飞行投汲水功能演示，在空中舞出一道壮观的水瀑，展示出飞机强大的火场灭火能力。以“鲲龙”为代表的一批航空应急装备作为国家应急体系不可或缺的组成部分，在本届航展上大放异彩，受到各界关注。

“ AG600作为中国大飞机家族重要成员之一，是国家应急救援体系建设所需的重大航空装备，也是中国自行设计研制、目前世界在研最大的水陆两栖飞机，主要用于执行应急救援、森林灭火、海上救援和海洋巡察等多种应急救援任务。”据中国航空工业通飞华南公司总经理赵静波介绍，航空应急救援装备是我国航空应急救援体系建设和航空强国建设的重要组成部分，凭借其响应速度快、机动能力强、救援范围广、救援效果好、科技含量高等特点，在防灾减灾救灾方面正发挥着重要作用。

在本届航展上，展出的“翼龙”-2H气象型无人机在防灾减灾方面也发挥着重要作用。这是全球首个大型人工影响天气固定翼无人机，可以替代有人驾驶，开展人工增雨作业。

记者了解到，“旋戈”-500H无人直升机也是中国航空工业旗下典型机型，可多次执行海事监管、通信保障、搜索救援、物资投送等多种任务，低成本高可靠性，获得防灾减灾机构用户的高度认可。

记者从中国航空工业集团了解到，飞行器在关键时刻顶得上，在危急关头靠得住，航空应急装备已经成为国家应急体系不可或缺的组成部分。

在本届航展上，国产传统应急航空装备也值得大家关注。

AC311A和AC313是两款直升机机型，已在国家森林消防部门服役，多次出色完成消防灭火和救援任务。

AC352是我国按照最新国际适航标准新研制的7吨级中型民用直升机，将在搜索救援、警务执法、医疗救护等领域发挥骨干作用。

在近海救援领域，AC312E直升机成熟稳定，多次执行公务执法、搜索救援和近海石油搜救等救援任务。

而5吨级地效飞机是国内首型具有完全自主知识产权的中短途地效飞机，可快速抵达海上事故地点，执行搜索救援任务。

AS700载人飞艇作为我国首款有人和无人双驾驶模式运输型飞艇，可在道路、通信阻断的情况下，快速完成信息互通、搜寻营救和物资运输等任务。

运20是我国首款自主研制的大型多用途运输机，是我国在未来战争和应付突发事件、防灾救灾、支援国民经济建设的重要装备。在灾害救援与医疗救护领域，面对国内外新冠疫情，运20运输机先后多次执行医护人员与医疗物资的国内外紧急转运任务，收获了世界各国的广泛赞誉。