林鸣当选中国工程院院士

11月18日,中国工程院对2021年院士增选结果进行公示。今年,中国工程院共选举产生84位院士和20位外籍院士。其中,中国交通建设股份有限公司总工程师、港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣当选工程管理学部院士。

林鸣(资料图片) 珠海传媒集团记者 程霖/摄

2005年开始,林鸣开始参与港珠澳大桥前期研究,直到2018年大桥建成通车,他带领团队攻克了一个个世界级桥梁建设技术难题,形成具有自主知识产权的外海沉管隧道建造技术体系,推动了中国外海沉管隧道建设技术领跑世界的大跨越。就在今年9月,他还获得了第四届中国质量奖,受邀在揭晓评选结果的中国质量(杭州)大会上分享了港珠澳大桥岛隧工程科技与质量创新管理与实践。

港珠澳大桥。珠海传媒集团记者 李建束 摄

岛隧工程是港珠澳大桥的控制性工程。林鸣提出了将一组组巨型钢圆筒打入海床中,在圆筒中填砂形成陆域的构想。他带着专题组开展技术攻关,形成了外海钢圆筒快速筑岛技术方案。最后仅用221天,120个钢圆筒就围成了两个人工岛,节约工期两年半,减少泥沙开挖量近千万立方米,实现了“当年开工、当年成岛”的目标。而在港珠澳大桥沉管安装过程中,林鸣耗时4年率领团队与时间赛跑,迎战复杂的自然环境,先后攻克了深水深槽、强回淤、大径流等世界级难题。

2018年10月,港珠澳大桥正式开通运营。开通三年来,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的旅客超过2100万人次、出入境车辆超过310万辆次(数据截至2021年10月)。

文字:陈颖 编辑:唐祺珍 责任编辑:戴丹梅
林鸣当选中国工程院院士
观海融媒 2021-11-18 11:25

11月18日,中国工程院对2021年院士增选结果进行公示。今年,中国工程院共选举产生84位院士和20位外籍院士。其中,中国交通建设股份有限公司总工程师、港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣当选工程管理学部院士。

林鸣(资料图片) 珠海传媒集团记者 程霖/摄

2005年开始,林鸣开始参与港珠澳大桥前期研究,直到2018年大桥建成通车,他带领团队攻克了一个个世界级桥梁建设技术难题,形成具有自主知识产权的外海沉管隧道建造技术体系,推动了中国外海沉管隧道建设技术领跑世界的大跨越。就在今年9月,他还获得了第四届中国质量奖,受邀在揭晓评选结果的中国质量(杭州)大会上分享了港珠澳大桥岛隧工程科技与质量创新管理与实践。

港珠澳大桥。珠海传媒集团记者 李建束 摄

岛隧工程是港珠澳大桥的控制性工程。林鸣提出了将一组组巨型钢圆筒打入海床中,在圆筒中填砂形成陆域的构想。他带着专题组开展技术攻关,形成了外海钢圆筒快速筑岛技术方案。最后仅用221天,120个钢圆筒就围成了两个人工岛,节约工期两年半,减少泥沙开挖量近千万立方米,实现了“当年开工、当年成岛”的目标。而在港珠澳大桥沉管安装过程中,林鸣耗时4年率领团队与时间赛跑,迎战复杂的自然环境,先后攻克了深水深槽、强回淤、大径流等世界级难题。

2018年10月,港珠澳大桥正式开通运营。开通三年来,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的旅客超过2100万人次、出入境车辆超过310万辆次(数据截至2021年10月)。

文字:陈颖 编辑:唐祺珍 责任编辑:戴丹梅