7日，记者从广东交通集团获悉，6日23时许，深中通道沉管隧道中“超重、超长”标准钢壳沉管E27顺利出坞。该管节也是深中通道沉管隧道最重的一节管节。

E27管节是深中通道沉管隧道东端第6个管节。该管节长165米、高10.6米、宽46米。6日20时开始，历经约3小时连续作业，重达8万吨的E27管节才顺利出坞。据悉，E27管节是深中通道沉管隧道浇筑混凝土量最大、隔仓最多的一节管节，浇筑完成后重量约8万吨，其排水量相当于一艘重型航空母舰。出坞后，E27管节将在明年初沉放安装。

记者从广东交通集团获悉，管节出坞在拉移过程中会出现强阻力，再加上冬季夜间施工环境复杂，可用于出坞的高潮位时间更短。为确保管节顺利出坞，广州打捞局工程技术及施工人员为此制定了详实、科学的施工方案，将出坞动作在保证管节安全的前提下尽量简化优化，最终实现了管节的安全高效出坞。