10日，珠海公交自行车有限公司在媒体发布公告称，珠海主城区公共自行车项目由于设备老化、用户使用率逐年下降、共享单车普及等原因，已完成其作为出行模式探索和过渡的历史使命，项目将于2024年1月1日00：00停止运营。请租车未还的用户及时到周边公共自行车站点还车。

据介绍，为服务市民绿色出行，珠海自2012年开始在主城区推行公共自行车项目，逐步搭建成公共自行车系统，累计建有公共自行车站点595个，明确了免费使用原则，由政府全额承担运维亏损补贴，确立了其公益性、非营利性的服务定位，年均用车量约400万次，在解决市民出行“最后一公里”问题、缓解道路交通拥堵方面曾起到积极作用。

近年来，随着共享单车的兴起，我市公共自行车用户逐年下降，共享单车活跃用户、车辆订单及周转次数已远超公共自行车。同时，随着公共自行车设备老化、维修成本持续上升，政府承担的补贴金额逐年攀升，财政压力持续增大。

“综合考虑市场等因素，并参考其它城市的做法，2020年，我市出台方案，明确财政补贴于2021年开始逐年退出，直至2024年财政补贴完全退出。”珠海公交自行车有限公司有关负责人表示，珠海主城区公共自行车骑行保证金已于2018年通过原扣款银行卡统一退还至各位用户，如仍有用户保证金未退还，可致电客服热线0756-3616999咨询。接下来，珠海公交自行车有限公司将按照《珠海主城区公共自行车项目停运工作方案》，持续推进公共自行车服务平稳退出运营工作。