3月31日晚上，随着最后一根吊顶格栅安装的完成，深中跨市公交博览中心公交枢纽工程完成工程建设，正式进入到调试和试运营阶段。

深中跨市公交博览中心公交枢纽工程是纳入《深圳市-中山市战略协作框架协议》中的第一批重点事项项目，项目位于中山博览中心西北角，新建建筑面积约1900平方米。公交枢纽工程采用了独特而新颖的设计，项目“树洞天井”与站内灌木、草坪等绿化高低错落，雨棚屋面“光伏发电”系统满足照明用电需求，风雨连廊为旅客遮阳避雨。在节约资源、保护环境、减少污染同时，也可为旅客提供健康、适用、高效的使用空间。

“我们预计工期是120天，施工过程中，我们严格把控质量关和安全底线，用科学合理的手段把工期压缩了20天，总工期100天。”中山城市建设集团有限公司枢纽工程项目负责人古学金介绍，项目接下来将进行候车室内家具和运营设备的软装阶段，还将有4条接驳镇街的公交线路进行试运营。公交枢纽将在深中通道通车当天正式投入运营。

中山市交通运输局公开的2024年工作安排显示，按照先有后优的原则，深中跨市公交计划开通2条线路。其中，“中山博览中心-前海湾地铁站”线路将与深中通道同步开通，全程用时约48分钟，早晚高峰10-15分钟，平峰25分钟，投入运力14辆。