华南最大液化天然气储罐首罐在金湾机械完工

4月30日,中国海油金湾“绿能港”二期项目D号罐及其配套设施机械完工,并顺利通过相关部门专项验收。该设施完全由中国海油自主研发设计,是全球单罐容量最大的LNG储罐,也是二期项目首个机械完工的储罐。

4月30日,中国海油金湾“绿能港”二期项目首罐(D号罐)及其配套设施机械完工。

所谓机械完工,指的是储罐的主体及配套的设施全部实现完工。此前,D号罐顺利通过水压试验等关键性能测试,通过注入一定量的水模拟真实工作条件下的压力情况,以此检验内罐焊缝液密性、储罐基础承载力,确保安全可靠地储存液化天然气,确保零泄漏。当下,该罐体进入氮气充填置换阶段,排出罐内所有空气为后续预冷进液做准备。

LNG储罐是LNG接收站的核心装置,也是LNG产业链中单体投资最高、技术难度最大的关键设备之一。在金湾“绿能港”二期项目建设中,采用了中国海油拥有自主知识产权的核心技术建造,储罐直径达94.2米,高65.7米,内罐容积为27万立方米,是全球单罐容量最大的LNG储罐。

金湾“绿能港”二期项目所在区域存在大量冲沟、漏斗、易松动风化岩石等地形,是目前国内地质条件最复杂、抗震设计难度最大的超大型液化天然气储罐工程。为提升储罐稳定性、完善抗震设计,中国海油气电集团研发中心创新技术形式,成功解决大跨度薄壳结构稳定性分析、超高剪力墙减隔震设计等超大型储罐技术难题。

项目现场。

值得一提的是,储罐下方还设置了隔震橡胶垫,当地震来临时,下部基础的振动能量先传递给隔震橡胶垫,隔震橡胶垫的柔性作用可以减小地震力向上部储罐的传递,有效避免地震带来的震动能量向上部储罐结构的传输,从而达到“以柔克刚”的效果。

金湾“绿能港”二期项目计划建设5个27万立方米的储罐,是国家石油天然气基础设施的重点工程项目,预计今年底正式投产应用。该项目建成后,金湾“绿能港”总罐容量可达183万立方米,将成为华南地区规模最大的天然气储运基地,LNG处理能力将达700万吨/年,折合气态天然气约100亿立方米,可供近3000万户居民使用1年,能够极大地为粤港澳大湾区发展注入绿色动力。

文字:甘丰恺 图片:张洲 编辑:刘辉 责任编辑:王朝辉
华南最大液化天然气储罐首罐在金湾机械完工
观海融媒 2024-04-30 17:15

4月30日,中国海油金湾“绿能港”二期项目D号罐及其配套设施机械完工,并顺利通过相关部门专项验收。该设施完全由中国海油自主研发设计,是全球单罐容量最大的LNG储罐,也是二期项目首个机械完工的储罐。

4月30日,中国海油金湾“绿能港”二期项目首罐(D号罐)及其配套设施机械完工。

所谓机械完工,指的是储罐的主体及配套的设施全部实现完工。此前,D号罐顺利通过水压试验等关键性能测试,通过注入一定量的水模拟真实工作条件下的压力情况,以此检验内罐焊缝液密性、储罐基础承载力,确保安全可靠地储存液化天然气,确保零泄漏。当下,该罐体进入氮气充填置换阶段,排出罐内所有空气为后续预冷进液做准备。

LNG储罐是LNG接收站的核心装置,也是LNG产业链中单体投资最高、技术难度最大的关键设备之一。在金湾“绿能港”二期项目建设中,采用了中国海油拥有自主知识产权的核心技术建造,储罐直径达94.2米,高65.7米,内罐容积为27万立方米,是全球单罐容量最大的LNG储罐。

金湾“绿能港”二期项目所在区域存在大量冲沟、漏斗、易松动风化岩石等地形,是目前国内地质条件最复杂、抗震设计难度最大的超大型液化天然气储罐工程。为提升储罐稳定性、完善抗震设计,中国海油气电集团研发中心创新技术形式,成功解决大跨度薄壳结构稳定性分析、超高剪力墙减隔震设计等超大型储罐技术难题。

项目现场。

值得一提的是,储罐下方还设置了隔震橡胶垫,当地震来临时,下部基础的振动能量先传递给隔震橡胶垫,隔震橡胶垫的柔性作用可以减小地震力向上部储罐的传递,有效避免地震带来的震动能量向上部储罐结构的传输,从而达到“以柔克刚”的效果。

金湾“绿能港”二期项目计划建设5个27万立方米的储罐,是国家石油天然气基础设施的重点工程项目,预计今年底正式投产应用。该项目建成后,金湾“绿能港”总罐容量可达183万立方米,将成为华南地区规模最大的天然气储运基地,LNG处理能力将达700万吨/年,折合气态天然气约100亿立方米,可供近3000万户居民使用1年,能够极大地为粤港澳大湾区发展注入绿色动力。

文字:甘丰恺 图片:张洲 编辑:刘辉 责任编辑:王朝辉