价格参照网约车标准!这家企业自动驾驶商业化运营在横琴开启→

9月10日,在横琴粤澳深度合作区智能网联自动驾驶汽车商业化试点启动仪式上,如祺出行获得了合作区智能网联汽车示范应用(运营)资质,正式在合作区启动有人驾驶网约车和Robotaxi服务的商业化混合运营。

横琴智能网联汽车商业化试点发布仪式在合作区举行,图为启动仪式。

9日,记者来到横琴口岸尝鲜体验了Robotaxi的出行服务。通过微信小程序搜索“如祺出行”,选择“Robotaxi”,输入起点和目的地信息后,大约5分钟后,一辆智能网联自动驾驶汽车抵达。

尽管Robotaxi的外观与普通网约车相似,但其车身显著地标记了“Robotaxi”的标识。在车辆后排就座后,乘客需要在操作面板上输入手机号码的最后四位,并系好安全带,随后车辆开始行驶。

图为无人驾驶Robotaxi。

记者还发现,Robotaxi车内有一名安全员,但其双手放置在大腿上,未触及方向盘。据悉,这主要是因为当前合作区的政策尚未允许无安全员的自动驾驶车辆参与商业运营,以确保在必要时能够接管车辆控制权,保障乘客安全。

图为Robotaxi安全员。

全程体验下来,横琴口岸至乾元酒店大约4.3公里的路程,智能网联自动驾驶汽车用时约15分钟。途中,车辆能自主识别红绿灯并减速,遇到前方车辆减速或障碍物时能够自动变换车道。不过,在起步或减速过程中,车辆的平稳性还有提升空间。据透露,如祺Robotaxi已达到了L4级自动驾驶水平,具备包括识别障碍物、辨别红绿灯以及实现超车等多项功能。

图为如祺Robotaxi车身上的激光雷达。

记者了解到,如祺Robotaxi在横琴的第一阶段运营区域主要集中在港澳大道沿线,包括横琴澳门新街坊、横琴政务服务中心、横琴口岸等地。未来,如祺Robotaxi计划逐步拓展其运营范围,为公众提供更加安全、便捷和高效的自动驾驶出行服务。

即日起,用户可以通过如祺出行APP首页的“打车”入口下单,系统将依据等候时间和距离等因素,智能匹配有人驾驶网约车或Robotaxi提供服务。此外,用户也可以通过APP或微信小程序首页的“自动驾驶”入口直接预订如祺Robotaxi的服务。商业化初期,Robotaxi的价格将参照网约车标准,并将推出优惠措施以促进市场接受度。

作为自动驾驶技术商业化的先驱之一,如祺出行自2021年起就开始了Robotaxi的研发与商业化探索。该公司自主研发了一个开放式的Robotaxi运营科技平台。截至2023年底,该平台已经拥有281辆Robotaxi,成为国内最大的出行平台之一,累计运营时间超过2万小时,覆盖545个站点,完成了总计45万余公里的安全试运营里程。

文字:陈秀岑 图片:曾遥 编辑:古春婷 责任编辑:彭晶
价格参照网约车标准!这家企业自动驾驶商业化运营在横琴开启→
2024-09-10 15:22

9月10日,在横琴粤澳深度合作区智能网联自动驾驶汽车商业化试点启动仪式上,如祺出行获得了合作区智能网联汽车示范应用(运营)资质,正式在合作区启动有人驾驶网约车和Robotaxi服务的商业化混合运营。

横琴智能网联汽车商业化试点发布仪式在合作区举行,图为启动仪式。

9日,记者来到横琴口岸尝鲜体验了Robotaxi的出行服务。通过微信小程序搜索“如祺出行”,选择“Robotaxi”,输入起点和目的地信息后,大约5分钟后,一辆智能网联自动驾驶汽车抵达。

尽管Robotaxi的外观与普通网约车相似,但其车身显著地标记了“Robotaxi”的标识。在车辆后排就座后,乘客需要在操作面板上输入手机号码的最后四位,并系好安全带,随后车辆开始行驶。

图为无人驾驶Robotaxi。

记者还发现,Robotaxi车内有一名安全员,但其双手放置在大腿上,未触及方向盘。据悉,这主要是因为当前合作区的政策尚未允许无安全员的自动驾驶车辆参与商业运营,以确保在必要时能够接管车辆控制权,保障乘客安全。

图为Robotaxi安全员。

全程体验下来,横琴口岸至乾元酒店大约4.3公里的路程,智能网联自动驾驶汽车用时约15分钟。途中,车辆能自主识别红绿灯并减速,遇到前方车辆减速或障碍物时能够自动变换车道。不过,在起步或减速过程中,车辆的平稳性还有提升空间。据透露,如祺Robotaxi已达到了L4级自动驾驶水平,具备包括识别障碍物、辨别红绿灯以及实现超车等多项功能。

图为如祺Robotaxi车身上的激光雷达。

记者了解到,如祺Robotaxi在横琴的第一阶段运营区域主要集中在港澳大道沿线,包括横琴澳门新街坊、横琴政务服务中心、横琴口岸等地。未来,如祺Robotaxi计划逐步拓展其运营范围,为公众提供更加安全、便捷和高效的自动驾驶出行服务。

即日起,用户可以通过如祺出行APP首页的“打车”入口下单,系统将依据等候时间和距离等因素,智能匹配有人驾驶网约车或Robotaxi提供服务。此外,用户也可以通过APP或微信小程序首页的“自动驾驶”入口直接预订如祺Robotaxi的服务。商业化初期,Robotaxi的价格将参照网约车标准,并将推出优惠措施以促进市场接受度。

作为自动驾驶技术商业化的先驱之一,如祺出行自2021年起就开始了Robotaxi的研发与商业化探索。该公司自主研发了一个开放式的Robotaxi运营科技平台。截至2023年底,该平台已经拥有281辆Robotaxi,成为国内最大的出行平台之一,累计运营时间超过2万小时,覆盖545个站点,完成了总计45万余公里的安全试运营里程。

文字:陈秀岑 图片:曾遥 编辑:古春婷 责任编辑:彭晶