11月10日,在第十五届中国航展第二展区(斗门莲洲),小鹏汇天展示“陆地航母”分体式飞行汽车飞行体的空中悬停,“狠角色”双尾蝎B开展适应性训练,飞行汽车GOVE蛋形吊舱吸睛。
9时45分,随着一阵轻盈的轰鸣声,“陆地航母”分体式飞行汽车的飞行体缓缓升起,稳稳地悬停在指定区域上空。小鹏汇天品牌总监陈萍透露,12日,“陆地航母”将进行全球“首秀”,展示陆行体与飞行体分离结合动态展示、“低空直线加速”“螺旋上升”和“极速俯冲”“精准降落”等关键动作。
当日下午1时左右,随着螺旋桨的轰鸣声,挂载着四枚导弹的双尾蝎B自主起飞、天空盘旋,开展场地适应性训练。双尾蝎B翼展18米、机长8.8米,由国内大型无人机及其应用技术发展的头部企业——四川腾盾科创股份有限公司研发,2022年5月首飞,是一款大型双发、模块化、多用途、中空长航时固定翼无人机。
8500公里的航程、46小时的航时、10000米的使用升限……双尾蝎B是一名“狠角色”,察打一体,具备全天候、中高空、长航时的飞行能力,可以携带多种高性能任务载荷,执行应急救援、气象服务、广域巡护、航空投送等任务。
当日下午2时左右,在虎跳门水道无人船演示区,珠海云洲智能科技股份有限公司(以下简称“珠海云洲”)的红色无人船正在进行适应性展示。珠海云洲高级品牌总监周志勇介绍,作为珠海本地无人船的头部企业,共有5艘无人船参展,其中三艘红色的是巡查取证无人船,两艘黑色的是警戒巡逻无人船,“正式表演时,将进行集群的高度机动编队以及模拟目标攻击的展演,以及水域的警戒、跟踪、巡逻、拦截、侦查等场景应用的展示。让观众近距离亲眼看到无人船动起来是什么样子,集群编队又是一个什么样子。”
在静态展区,外形极具科技感、全车炭纤维一体成型的广汽飞行汽车GOVE,成为瞩目的焦点。
“GOVE上部,可以看作是一个安装了四角旋翼飞行装置的蛋形吊舱,下部则是一个类似汽车底盘的托盘行走机构。”现场工作人员介绍,GOVE的创新之处在于,在垂直起降飞行器和分离式集体构型中,采用了可以将汽车、飞机两个模块功能最大化分离的机体构型。
GOVE飞行舱内没有方向盘,也没有中控,只有一张沙发椅,所有信息和交互集中在一块折叠屏上。据悉,GOVE是广汽自主研发的纯电动垂直起降飞行汽车,目前最大起飞重量550公斤,最大航程30千米。
在综合馆里,不少参展商进行布展的收尾工作。广东海鸥飞行汽车集团有限公司展区负责人余翔介绍,公司带来的是多旋翼载重消防机和物流机,载重量达到200公斤,应用场景比较广泛,航展期间会有动态演示。
在中科院空天信息创新研究院展位,系留气球引人注目。经过几十年积累,该院发展成为国际上唯一全类型浮空器系统研发机构。2022年5月,该院研制的“极目一号III型”浮空艇圆满完成第二次科考“巅峰使命”,最高升空高度达到9050米,创浮空艇大气科学观测新纪录,称为国之重器。
车载式低空防御系统、高空高速通用动力装置、300公斤级单旋翼无人直升机……第二展区(斗门莲洲)共有航天飞鸿公司、小鹏汇天、四川腾盾、联合飞机集团、北极鸥航空公司等超100家产业链上下游企业、超100型无人装备参展参演。
11月10日,在第十五届中国航展第二展区(斗门莲洲),小鹏汇天展示“陆地航母”分体式飞行汽车飞行体的空中悬停,“狠角色”双尾蝎B开展适应性训练,飞行汽车GOVE蛋形吊舱吸睛。
9时45分,随着一阵轻盈的轰鸣声,“陆地航母”分体式飞行汽车的飞行体缓缓升起,稳稳地悬停在指定区域上空。小鹏汇天品牌总监陈萍透露,12日,“陆地航母”将进行全球“首秀”,展示陆行体与飞行体分离结合动态展示、“低空直线加速”“螺旋上升”和“极速俯冲”“精准降落”等关键动作。
当日下午1时左右,随着螺旋桨的轰鸣声,挂载着四枚导弹的双尾蝎B自主起飞、天空盘旋,开展场地适应性训练。双尾蝎B翼展18米、机长8.8米,由国内大型无人机及其应用技术发展的头部企业——四川腾盾科创股份有限公司研发,2022年5月首飞,是一款大型双发、模块化、多用途、中空长航时固定翼无人机。
8500公里的航程、46小时的航时、10000米的使用升限……双尾蝎B是一名“狠角色”,察打一体,具备全天候、中高空、长航时的飞行能力,可以携带多种高性能任务载荷,执行应急救援、气象服务、广域巡护、航空投送等任务。
当日下午2时左右,在虎跳门水道无人船演示区,珠海云洲智能科技股份有限公司(以下简称“珠海云洲”)的红色无人船正在进行适应性展示。珠海云洲高级品牌总监周志勇介绍,作为珠海本地无人船的头部企业,共有5艘无人船参展,其中三艘红色的是巡查取证无人船,两艘黑色的是警戒巡逻无人船,“正式表演时,将进行集群的高度机动编队以及模拟目标攻击的展演,以及水域的警戒、跟踪、巡逻、拦截、侦查等场景应用的展示。让观众近距离亲眼看到无人船动起来是什么样子,集群编队又是一个什么样子。”
在静态展区,外形极具科技感、全车炭纤维一体成型的广汽飞行汽车GOVE,成为瞩目的焦点。
“GOVE上部,可以看作是一个安装了四角旋翼飞行装置的蛋形吊舱,下部则是一个类似汽车底盘的托盘行走机构。”现场工作人员介绍,GOVE的创新之处在于,在垂直起降飞行器和分离式集体构型中,采用了可以将汽车、飞机两个模块功能最大化分离的机体构型。
GOVE飞行舱内没有方向盘,也没有中控,只有一张沙发椅,所有信息和交互集中在一块折叠屏上。据悉,GOVE是广汽自主研发的纯电动垂直起降飞行汽车,目前最大起飞重量550公斤,最大航程30千米。
在综合馆里,不少参展商进行布展的收尾工作。广东海鸥飞行汽车集团有限公司展区负责人余翔介绍,公司带来的是多旋翼载重消防机和物流机,载重量达到200公斤,应用场景比较广泛,航展期间会有动态演示。
在中科院空天信息创新研究院展位,系留气球引人注目。经过几十年积累,该院发展成为国际上唯一全类型浮空器系统研发机构。2022年5月,该院研制的“极目一号III型”浮空艇圆满完成第二次科考“巅峰使命”,最高升空高度达到9050米,创浮空艇大气科学观测新纪录,称为国之重器。
车载式低空防御系统、高空高速通用动力装置、300公斤级单旋翼无人直升机……第二展区(斗门莲洲)共有航天飞鸿公司、小鹏汇天、四川腾盾、联合飞机集团、北极鸥航空公司等超100家产业链上下游企业、超100型无人装备参展参演。
-我已经到底线啦-
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