近日,“海洋石油201”船从珠海K14锚地到达文昌9-7油田海域并迅速恢复现场作业。此前,受台风“潭美”影响,该船在珠海海事局的协助下,先后顺利完成了354人的避台撤离和342人的返船任务,有效保障了油田的安全生产。
“海洋石油201”船是中国海油下属海洋石油工程股份有限公司的专业起重铺管船舶,当时正在文昌油田群作业。台风“潭美”进入南海后,珠海海事局结合其路径复杂、影响范围大、强度强等特点,通过甚高频、监管指挥系统、电话、短信等多平台发布预警信息,为相关海域过往船舶提供避台服务。其中,针对“海洋石油201”船人员多、避台撤离中断工程流程复杂等情况,珠海海事局第一时间与其所属海油工程公司取得联系,迅速启动防台应急预案。
其间,通过安排专人现场协助指导、共同拟定人员撤离方案、多方协调安排交通船舶及车辆等举措,“海洋石油201”船实现快速返回珠海并与码头完成转接,高效完成全体人员的避台撤离任务,并于台风影响结束后协助人员返船出港施工。
一直以来,珠海致力为辖区内各企业和船舶安全生产作业保驾护航,其中珠海海事局今年已先后服务保障了亚洲第一深水导管架“海基二号”、10万吨级大型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海洋石油116”等重要海工装备安全出运,累计保障50余航次海洋油气生产设备拖带船安全进出港。
近日,“海洋石油201”船从珠海K14锚地到达文昌9-7油田海域并迅速恢复现场作业。此前,受台风“潭美”影响,该船在珠海海事局的协助下,先后顺利完成了354人的避台撤离和342人的返船任务,有效保障了油田的安全生产。
“海洋石油201”船是中国海油下属海洋石油工程股份有限公司的专业起重铺管船舶,当时正在文昌油田群作业。台风“潭美”进入南海后,珠海海事局结合其路径复杂、影响范围大、强度强等特点,通过甚高频、监管指挥系统、电话、短信等多平台发布预警信息,为相关海域过往船舶提供避台服务。其中,针对“海洋石油201”船人员多、避台撤离中断工程流程复杂等情况,珠海海事局第一时间与其所属海油工程公司取得联系,迅速启动防台应急预案。
其间,通过安排专人现场协助指导、共同拟定人员撤离方案、多方协调安排交通船舶及车辆等举措,“海洋石油201”船实现快速返回珠海并与码头完成转接,高效完成全体人员的避台撤离任务,并于台风影响结束后协助人员返船出港施工。
一直以来,珠海致力为辖区内各企业和船舶安全生产作业保驾护航,其中珠海海事局今年已先后服务保障了亚洲第一深水导管架“海基二号”、10万吨级大型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海洋石油116”等重要海工装备安全出运,累计保障50余航次海洋油气生产设备拖带船安全进出港。
-我已经到底线啦-
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