11月12日，第十五届中国航展开幕，富山工业园企业鸿鹏航空携拳头产品强势亮相。当天下午，鸿鹏航空与壹通无人机公司签订采购单，将为壹通多款飞行器提供D160系列重油活塞发动机，订单总额近8000万元。

鸿鹏航空D160重油活塞发动机为何颇受亲睐？在位于富山工业园斗门大横琴5.0产业新空间的鸿鹏航空活塞发动机珠海生产基地，D160是鸿鹏当之无愧的明星单品，拥有160千瓦四冲程活塞发动机，具有共轨燃油系统，可胜任严苛而长航时的工作任务。鸿鹏航空工作人员介绍，D160是目前国内唯一通过欧洲航空安全局适航标准（EASA）适航认证的活塞航空发动机。

除了收获订单，鸿鹏航空全球首发的E300混合动力系统，航展期间备受关注。

据悉，鸿鹏E300混合动力系统可为机载、地面用电设备提供电力，可供飞行器单次飞行2小时以上，与纯电动力相比，在同等起飞重量、同等当量体积比例前提下，增程能力达到4倍以上。

外形看，鸿鹏E300混合动力系统由一系列精密部件组成，结构错综复杂。2021年开始筹备、2022年确定工程方案、2024年完成联调联试，鸿鹏E300混合动力系统研发之路历时900多个日夜，终于攻破重重难关在航展首日发布，成为国内首台由民营发动机企业自主研发并研制成功的突破产品。

“混合动力系统代表了鸿鹏对未来动力市场的深度思考。”鸿鹏航空董事长许可达表示，公司自成立以来，坚持实践“引进消化-正向研发-国产化”路径，并自主研发高性价比和满足适航要求的航空发动机产品。

今年10月21日，鸿鹏航空活塞发动机珠海生产基地在斗门大横琴5.0产业新空间正式竣工投产。据悉，该生产基地完整涵盖了组装生产、试车检测、维修保养三大功能区域，并创造了民营发动机企业的两个国内第一：第一个完整引入EASA发动机组装线设计建造；第一个完整涵盖从研发试制、生产组装到全球MRO服务体系三大板块。

“目前，一期生产线已经全部投产，单款发动机年产量将达到每年500台，随着二期工程建设完成，年产量还将更高。”许可达表示，鸿鹏航空已走在自主创新的良性发展道路上，基本具备与世界先进发动机企业同台竞技的潜能。未来，将为低空飞行器提供经济、可靠的动力解决方案，助推珠海低空产业向前、向好。