12月2日，记者从中铁物资集团港澳有限公司（以下简称“港澳公司”）获悉，由该企业参与物资供应的香港国际机场三跑道系统已于11月28日全面启用。珠海市交通运输局有关负责人表示，香港国际机场三跑道系统的全面启用，将进一步增强香港国际航空枢纽竞争力，也将有利于发挥港珠澳大桥的贯通连接作用，为珠海机场以及“经珠港飞”客运通道带来更多客流。

据了解，香港国际机场于2016年8月启动三跑道系统建造工程，总造价1415亿港元，是粤港澳大湾区继港珠澳大桥及广深港高铁后又一“世纪工程”。该工程涵盖填海拓地650公顷、新建跑道3800米及滑行道系统、扩建二号客运楼28万平方米、新建T2客运廊及停机坪系统、新旅客捷运系统、行李处理系统及相关道路交通网络工程，相当于在现有机场旁兴建一个新机场。

于2010年落户横琴的港澳公司，积极融入国内国际双循环新发展格局，投身大湾区建设，继参建港珠澳大桥、虎门二桥、深中通道、广深港高铁等项目后，广泛参与到香港国际机场三跑道系统建造工程中。该公司针对当时全球供应链紧张、供应技术标准高等技术难点，发挥自身数智化供应链优势，创造性地制定“海外采购+海外物流+海外交货”一体化的解决方案，从诸多国际对手中脱颖而出，分别中标并实施法国-韩国联营承建的深层填海相关项目和北跑道改建工程的物资供应。作为该项目单一物资最大供应商，港澳公司保质保量为项目建设供应水泥超110万吨，保障机场三跑道系统如期启用。

据悉，毗邻港珠澳大桥的香港国际机场已连接全球航点超180个，连续13年成为全球最繁忙货运机场，扮演着通往世界各地以及粤港澳大湾区内地城市的“双门户”角色。三条跑道全面运作，将提高飞机起降效率，显著提升机场客货运量，预计在未来10年内可达到处理1.2亿人次年客运量及1000万吨年货运量的目标。

香港特区政府财政司司长陈茂波说，三跑道系统的启用让香港国际机场的货运处理能力显著提升，更好发挥大湾区物流门户和首要航空货运枢纽的作用。“和大湾区其他兄弟城市一起，彼此联动起来发展大湾区机场群，共同迎接更璀璨的未来。”