12月11日15时，黄茅海跨海通道正式通车。这座连接珠海与江门的超级工程，不仅将两地的交通距离缩短至30分钟车程，更是与港珠澳大桥、深中通道等跨海通道，共同组成了联通粤港澳大湾区东西岸的“黄金走廊”。

向西是机遇无限的粤西地区，向东是经济繁荣的黄金内湾，坐落黄茅海东岸的平沙镇，成为了粤港澳大湾区辐射带动周边区域发展的“桥头堡”。而这片底蕴深厚、活力迸发的发展热土，也随之进入了“大桥经济”的新时代。

新机遇

写好协调发展新文章

黄茅海跨海通道开通当天15时30分，台山方向的首批车主抵达平沙。他们之中，有的是家庭出行，来到平沙中心公园露营；有的是企业高管“探路”，来到平沙洽谈商务合作。桥通了，车到了，人来了。热烈的交互往来，在日后将成为常态，“大桥经济”的未来蓝图也越发清晰——

来自大湾区东西部的人流、物流、信息流、资金流，将加速在平沙汇聚。依托一二三产业协调发展的底子，“不偏科”的平沙镇已经驶入了转型升级的“快车道”。“‘大桥经济’将成为平沙镇的‘火车头’，牵引带动‘一产强、二产稳、三产活’的齐头并进态势。”平沙镇相关负责人表示。

在第一产业方面，平沙镇农业品牌化建设初见成效，去年以来盐碱地变良田的“万亩方”连片种植示范项目，成为了珠海市“百千万工程”的重点项目之一，带动生态水稻、优质蔬菜、精品莲藕、高端水果4大农业产业基地提质扩面，积极开拓粤港澳大湾区市场，力争成为大湾区的“菜篮子”“果盘子”。

在第二产业方面，平沙镇正在依托“黄金走廊”，向西出发，探索与江门等地的产业优势互补；向东展望，积极承接深圳、东莞等地企业扩张需求，吸引更多头部企业、科研机构、创新团队、优秀人才，稳住以三一海工、格力、纳思达为核心的智能装备及高端打印设备产业“基本盘”。

大桥西行，内湾东进，技术与人才的交流变得更加频密。在此基础上，平沙镇将抢抓开放码头建设及港澳游艇入境维修机遇，推进游艇产业转型发展。这些优势因素叠加，让平沙镇拥有了集聚人气的底气。以文旅为代表的第三产业，相伴“港车北上”“澳车北上”的热潮，迎来了全新的机遇。

新优势

擦亮全域旅游新招牌

去年以来，在“港车北上”“澳车北上”的热潮下，不少港澳游客、大湾区东部游客专门驱车来到平沙泡温泉、摘水果、游农庄，车里装着平沙特产满载而归。而随着黄茅海跨海通道的开通，坐拥桥头之利的平沙镇，摇身一变成为他们出发粤西地区的“第一站”。出发向粤西、吃住在平沙，有望成为未来大湾区周边游的“新选项”。

然而，面对大桥带来的海量客流，平沙要如何将“流量”转化为“留量”呢？擦亮全域旅游的金字招牌，是平沙镇的解题之道。近年来，平沙镇找准“果香茵泉、甜蜜平沙”的发展路径，加快建设海泉湾度假区、索卡体育文旅综合产业基地、珠海文化创意产业园、平塘河“一河两岸”农文旅融合示范项目，打造6条精品旅游路线。

与此同时，一系列大型活动陆续开展。近年来，平沙镇相继成功举办“花田喜事”、龙舟赛、大湾区自行车骑行嘉年华（金湾站）等“乐游平沙、月月有节”特色活动30多场，近3年累计接待游客约322万人次、实现营收3.4亿元，被成功认定为广东省文化和旅游特色镇，成为大湾区西部的特色文旅热门目的地。

在黄茅海跨海通道建成通车后，平沙镇“东融西接”区位优势将进一步释放，推动港澳、深圳及粤西游客互荐、资源互动、市场互享。据介绍，温泉康养游、休闲乡村游、绿茵文体游“三旅”融合，将成为平沙镇力推的“名片”。

同时，平沙镇还将依托星湾国际航空基地项目壮大低空旅游，探索引入知名影视剧到平沙取景拍摄，争取各类大型活动、赛事落地平沙。其中，围绕黄茅海跨海通道谋划“最美打卡点”等大桥旅游项目，将在日后与大众见面。

新颜值

打造美丽圩镇新样板

在黄茅海跨海通道开通后，内联外通的平沙镇吸引了诸多关注的目光。除了加速从“资源洼地”向“资源高地”转型，如何用好“大桥经济”带来的资源效益，是平沙镇必须面对的现实课题。修炼内功，成为平沙镇的破局之道。

平沙镇深入推进全域土地综合整治，完成镇村国土空间集成规划编制，着力推动良田连片、村庄集中、产业集聚、生态优美，成为全区探索试验标杆。

平沙镇坚持以“头号力度”攻坚“头号工程”，实施道路管网、公园绿地等新改建工程，有序做好平沙华侨农场砖瓦房改造、老旧小区改造等幸福安居工程，在推动城乡融合发展上迈出坚实步伐。

焕新颜值的平沙镇，继续推动“硬实力”与“软实力”的双提升。加快完善教育、医疗、文化、养老等公共服务，逐步提升城镇承载力。同时，结合绿美生态建设，多点多线打造“景观节点”“美丽集群”，着力创建宜居宜业美丽圩镇和广东省园林城镇，让“美丽平沙”被更多人关注与看见。

展望未来，更多变化将陆续到来。乘着黄茅海跨海通道通车的东风，平沙镇扎实推进全省“百千万工程”典型镇、全市唯一省级城乡融合发展试点镇、全市唯一按照小城市标准规划建设中心镇试点建设，着力打造县域副中心、现代化小城市，阔步迈向“大桥经济”新时代。