总台记者当地时间17日获悉,此前于2024年12月29日失事的济州航空7C2216航班客机的两个发动机中都发现了鸟类的羽毛。
据当地媒体报道,济州航空客机事故调查委员会在客机一侧发动机中发现了羽毛,并委托韩国国立生物资源机构进行了分析。国立生物资源机构的官员介绍称,分析人员目前已经完成了对包括羽毛和血迹在内的17件样本的分析工作。
截至目前,韩国官方暂未回应。
此前,韩国国土交通部7日称在失事客机另一侧发动机中发现羽毛。
此前,济州航空7C2216航班客机在降落过程中被拍到右侧发动机冒出了烟雾和火焰。
韩国国土交通部于1月7日确认,韩国济州航空失事客机在坠毁前曾遭遇鸟击。据国土交通部当时介绍,在对失事客机发动机进行调查的时候,在一台发动机内发现有鸟类羽毛。
有分析指出,如果由于与鸟类相撞,客机两个发动机都出现故障导致客机电力供应中断,黑匣子在没有电力供应的情况下停止记录的可能性正在增大。
韩国国土交通部1月11日表示,经分析,失事客机的两个“黑匣子”在8时59分机组呼叫求救之后就中断了数据记录,直至9时03分客机坠毁的数据均缺失。
另据事故调查委员会透露,失事客机中没有可以向黑匣子提供电源的电力辅助装置。
总台记者当地时间17日获悉,此前于2024年12月29日失事的济州航空7C2216航班客机的两个发动机中都发现了鸟类的羽毛。
据当地媒体报道,济州航空客机事故调查委员会在客机一侧发动机中发现了羽毛,并委托韩国国立生物资源机构进行了分析。国立生物资源机构的官员介绍称,分析人员目前已经完成了对包括羽毛和血迹在内的17件样本的分析工作。
截至目前,韩国官方暂未回应。
此前,韩国国土交通部7日称在失事客机另一侧发动机中发现羽毛。
此前,济州航空7C2216航班客机在降落过程中被拍到右侧发动机冒出了烟雾和火焰。
韩国国土交通部于1月7日确认,韩国济州航空失事客机在坠毁前曾遭遇鸟击。据国土交通部当时介绍,在对失事客机发动机进行调查的时候,在一台发动机内发现有鸟类羽毛。
有分析指出,如果由于与鸟类相撞,客机两个发动机都出现故障导致客机电力供应中断,黑匣子在没有电力供应的情况下停止记录的可能性正在增大。
韩国国土交通部1月11日表示,经分析,失事客机的两个“黑匣子”在8时59分机组呼叫求救之后就中断了数据记录,直至9时03分客机坠毁的数据均缺失。
另据事故调查委员会透露,失事客机中没有可以向黑匣子提供电源的电力辅助装置。
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