有人说，所谓“年味儿”，就是春节厨房里的那一抹烟火气和餐桌上的欢声笑语。而有这样一群人，为保障澳门居民的“年味儿”正在奋勇接力。

凌晨3点，珠海市上冲铭海市场中转站的经营节奏越转越快，从批发商到货车司机，无不铆足劲头，进入节日保供24小时不停歇的“战斗”状态。这是黄国贤一整年来最重要的一趟行程，因为今天就是除夕。

凌晨5点，天还没有亮，当大多数人还在温暖被窝中酣睡时，黄国贤已经与输澳新鲜菜批发商核对完出货单，便驾驶着他刚上满货的生鲜冷链车出发，向位于澳门青洲的生鲜批发市场进发。货车上满载着的是7.5吨澳门居民每日例牌需求的新鲜食材和为了应对春节客流额外增加的储备食材。“半夜签收蔬菜生鲜，避免了白天的阳光照射，能最大程度保留新鲜度。”黄国贤说。

黄国贤是广东南粤集团旗下的一名货车司机，1967年出生的他在南粤集团工作已有15个年头了，早已习惯了日夜颠倒的作息。虽然无法像大多数人一样每晚睡个好觉，但此时此刻，忙意味着“收获”，不失为另一种幸福。“我是跟着我亲戚入行做跨境货运司机的，干这个虽然辛苦点，但收入还不错，而且出入境时边检的民警都很好，办事效率也高。”

清晨6点，东方出现鱼肚白，黄国贤驾车排队随着货运车辆“大军”从拱北口岸出境，大约7点抵达澳门批发市场定点卸货，之后又马不停蹄地回程装载第二车货物。他说，供澳鲜活产品运输的工作就像是一场接力，宁夏的菜心、内蒙的活牛、湖南的生猪，澳门大约80%的食材从形形色色的蔬菜、水果，到各种禽类、水产、猪、牛、蛋、奶甚至鲜花都依托内地供给，除夕家家户户餐桌上的道道美味佳肴，始终离不开几百名像他这样的货车司机从全国各地风尘仆仆、接力而至。他说，这一路上哪个环节都不敢耽误，不到这最后一站，始终放心不下，哪怕是提前抵达口岸，睡在车上对付一宿心里也觉得踏实。口岸仿佛已经成为供澳货车司机们的家一样，可靠、安全。

上午11点，黄国贤第二次开着卸完货的冷藏厢车从珠澳跨境工业区专用口岸入境。看到黄国贤车上放了个装着外卖饭盒和奶茶的塑料袋，正在车道执勤的茂盛围边检站执勤二队民警张慧川开口问道：“老黄，你怎么不把早饭吃完了再出车呀，这会儿饭都凉了吧？”“这个其实是午饭。”黄国贤嘿嘿一笑，“年前这两天跑货任务重，需要比平时多跑两趟，这是凌晨出车时在宵夜摊打包的，今天中午应该是下不了班了，所以提前准备点吃的。”“可这冷饭菜吃了伤胃啊。”张慧川一把抢过袋子，“稍等三分钟。”他交代同事拿进备勤室，很快，冰凉的饭菜就变得热烘烘了，“装下趟货这阵你赶紧趁热吃。干这行已经休息不好了，肠胃一定要照顾好，还有，半夜容易着凉，你多穿点。”与此同时，黄国贤车辆的查验和通关手续很快就办妥了，张慧川冲黄国贤挥一挥手，微微一笑说：“注意安全，新年见！”

在这场永不休止的接力赛里，口岸是最后一棒。有这一棒，澳门的菜篮子、果盘子就不会断档……