2月20日上午，市十届人大五次会议开幕，市委副书记、代市长吴泽桐向大会作政府工作报告。

港珠澳大桥竣工后，珠海成为内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。用好管好港珠澳大桥，发挥“一桥连三地”优势，既是珠海的使命任务，也是发展机遇所在。报告指出，更好服务“港车北上”、“澳车北上”，主动对接落实“粤车南下”政策，便利港澳与内地居民往来。

数据显示，2024年，港珠澳大桥珠海公路口岸小客车出境通关能力提升50%，全年经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值2329亿元、增长11.3%，出入境车流556万辆次、增长70.4%，“港车北上”、“澳车北上”单日最高1.57万辆次。

随着“两车北上”政策效应的不断释放，人们对于“粤车南下”的关注度也持续加大。今年的省政府工作报告提出，稳妥推进“粤车南下”。省交通运输厅也于此前公开征求《广东省机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出香港口岸自动化停车场的管理办法（征求意见稿）》意见。

该《管理办法（征求意见稿）》指出，其适用于经港珠澳大桥珠海公路口岸入出大桥香港口岸自动化停车场的广东省机动车及驾驶人的管理，不包括已持有粤港两地牌的广东省机动车及驾驶人。其所称广东省机动车，是指在广东登记并领取有效牌证，车身大小不大于5.8（长）×2.05（宽）×2.05（高）米且座位不超过9座（含驾驶人座位）的非营运小型载客汽车。

在申请人资格方面，该《管理办法（征求意见稿）》指出，持有中华人民共和国居民身份证的内地居民，可以为本人登记持有的1辆广东省机动车申请经大桥珠海口岸入出大桥香港口岸自动化停车场。机动车应当在检验有效期内，并领取有效牌证。