3月15日上午,由世界500强象屿集团旗下厦门湾公司打造的全国首艘CCS入级双体纯电动推进海上旅游客船——“屿见77”(暂名)在宁德福宁船厂顺利下水。
作为我国乃至全球纯电动推进海上旅游客船的“厦门样本”,“屿见77”(暂名)计划于今年7月正式投入运营,将进一步丰富“屿见·厦门海上游”的产品线,呈现多业态的场景融合,满足各年龄段、各层次消费者的不同需求,为消费者带来更立体、更惊喜的海上旅游盛宴,进一步点亮零碳文旅新地标,助推厦门港航文旅创新发展。
在全球能源结构转型与“双碳”目标加速推进的战略背景下,我国新能源产业正驶入高速发展快车道,成为世界低碳转型的核心引擎。“屿见77”(暂名)的诞生不仅填补了国内纯电动推进海上旅游客船的空白,也为构建全球绿色航运体系贡献了中国智慧和方案。
该船由中国船舶七〇二所东方船研高性能船艇和福宁重工联合设计建造,总长49米,型宽15.3米,型深4.1米,最大载客量达358人。动力系统采用纯电池动力系统,搭载两台450千瓦推进电机,续航里程达55海里(约102公里),可满足4趟海上夜游航次需求。相较传统燃油船舶,该船使用的“绿色引擎”全年可减少燃油消耗近250吨。
3月15日上午,由世界500强象屿集团旗下厦门湾公司打造的全国首艘CCS入级双体纯电动推进海上旅游客船——“屿见77”(暂名)在宁德福宁船厂顺利下水。
作为我国乃至全球纯电动推进海上旅游客船的“厦门样本”,“屿见77”(暂名)计划于今年7月正式投入运营,将进一步丰富“屿见·厦门海上游”的产品线,呈现多业态的场景融合,满足各年龄段、各层次消费者的不同需求,为消费者带来更立体、更惊喜的海上旅游盛宴,进一步点亮零碳文旅新地标,助推厦门港航文旅创新发展。
在全球能源结构转型与“双碳”目标加速推进的战略背景下,我国新能源产业正驶入高速发展快车道,成为世界低碳转型的核心引擎。“屿见77”(暂名)的诞生不仅填补了国内纯电动推进海上旅游客船的空白,也为构建全球绿色航运体系贡献了中国智慧和方案。
该船由中国船舶七〇二所东方船研高性能船艇和福宁重工联合设计建造,总长49米,型宽15.3米,型深4.1米,最大载客量达358人。动力系统采用纯电池动力系统,搭载两台450千瓦推进电机,续航里程达55海里(约102公里),可满足4趟海上夜游航次需求。相较传统燃油船舶,该船使用的“绿色引擎”全年可减少燃油消耗近250吨。

-我已经到底线啦-
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