3月18日，由海洋石油工程股份有限公司（海油工程）承揽的卡塔尔NOC RUYA EPCI09一期项目（以下简称RUYA项目）首批海底涂敷管道，在位于珠海经开区的珠江钢管（珠海）有限公司北区码头完成装船，准备启运发往卡塔尔最大油田——阿尔沙欣油田（Al-Shaheen油田）。

卡塔尔RUYA项目是国家海洋石油走向中东的重点工程，也是“一带一路”战略的重点能源项目。随着首批海底涂敷管道在珠海完成装船作业，标志着我国在中东地区规模最大的海洋油气工程总包项目由陆域预制阶段全面海上施工阶段。

海洋石油工程股份有限公司卡塔尔海管项目经理江新伟介绍，首批运输的近万吨海底涂敷管道整体由钢管母管、防腐涂层、水泥涂层构成，采用中海油自主研发的深海长效防腐涂层技术，可在波斯湾60米水深、高盐强腐蚀环境中保障50年安全运维。

“从国产化材料的应用到涂敷工艺的精准把控，项目用‘中国技术’攻克了国际项目高标准严要求的技术壁垒，实现了全产业链的高效协同。”江新伟表示。

据悉，目前第一批海底涂敷管已经具备发运条件，为保证项目工期，海油工程选用中国籍船舶“中荃7”负责运输涂敷管到卡塔尔。目前“中荃7”船准备开往珠海国际货柜码头办理船舶、物资出口手续。

高栏海关和珠海海事局在了解情况后，指导船方办理船舶兼改营手续，以24小时视频实时监控及关员现场监装的方式，跳过码头堆存及转运等步骤，实现货物1次吊装即可装船出口，确保快速申报、快速监装、快速放行，既提升运输效率又节约物流成本。