从高栏港出发,“中山大学”号开启年度首次海洋科考

3月31日,我国排水量最大、技术最先进的海洋综合科考实习船“中山大学”号从珠海高栏国际货运码头启航,正式开启2025年的首次科学考察之旅。

作为我国首艘以高校命名的万吨级科考船,“中山大学”号不仅是一座集海洋科考、科学研究和人才培养功能于一体的“移动海上实验室”,更代表着我国海洋科考装备的顶尖水平。

这艘科考巨舰具备三大核心优势:

卓越的全球航行能力:可在除极地以外的全球海域开展科考作业。

智能化管理系统:通过船舶网络信息中心实现数据实时回传和远程科研协作。

多学科综合观测能力:能够同步开展大气、水体、海底和生物等全链条科研任务。

同时,作为重要的人才培养平台,该船每年可支持数百名师生开展海上实习与科研活动。

近年来,“中山大学”号多次从高栏港启航,截至2024年5月,已顺利执行17个航次(段)任务,科考区域涉及南海和太平洋。

编辑:冯春雨 责任编辑:孙宁
从高栏港出发,“中山大学”号开启年度首次海洋科考
珠海经开发布 2025-04-03 18:01

3月31日,我国排水量最大、技术最先进的海洋综合科考实习船“中山大学”号从珠海高栏国际货运码头启航,正式开启2025年的首次科学考察之旅。

作为我国首艘以高校命名的万吨级科考船,“中山大学”号不仅是一座集海洋科考、科学研究和人才培养功能于一体的“移动海上实验室”,更代表着我国海洋科考装备的顶尖水平。

这艘科考巨舰具备三大核心优势:

卓越的全球航行能力:可在除极地以外的全球海域开展科考作业。

智能化管理系统:通过船舶网络信息中心实现数据实时回传和远程科研协作。

多学科综合观测能力:能够同步开展大气、水体、海底和生物等全链条科研任务。

同时,作为重要的人才培养平台,该船每年可支持数百名师生开展海上实习与科研活动。

近年来,“中山大学”号多次从高栏港启航,截至2024年5月,已顺利执行17个航次(段)任务,科考区域涉及南海和太平洋。

编辑:冯春雨 责任编辑:孙宁