4月15日，“同心筑梦・共谋发展” 粤港澳媒体湾区行联合采访活动走进十五运会公路自行车起终点珠海博物馆，现场了解十五运会珠海赛区的筹备情况。今年11月，十五运会和全国残特运会将在广东、香港、澳门三地举行，这是粤港澳第一次联合承办大型综合性体育赛事，也是全运会第一次走进香港、澳门，对推动大湾区建设、促进香港和澳门更好融入国家发展大局、丰富“一国两制”实践内涵具有重要意义。按照十五运会和残特奥会项目布局，珠海赛区共承办8个项目，是珠海承接全国综合性运动会项目历史上最多的一次。

根据国家体育总局《中华人民共和国第十五届运动会竞赛规程总则》中“创新竞赛组织方式，合理设计马拉松、公路自行车等项目的比赛路线，促进粤港澳三地融合发展”的要求，在十五运会广东省执委会的指导下，在香港、澳门地区的大力支持和紧密配合下，探索三地竞赛组织方式，选取港珠澳大桥为纽带，联结香港、澳门、珠海、横琴粤澳深度合作区规划公路自行车项目比赛线路，成为十五运会唯一串联粤港澳的比赛项目，这一赛事的筹备情况也引发在场媒体的热切关注。

十五运会和残特奥会珠海赛区执委会办公室副主任、竞赛部副部长，珠海市文化广电旅游体育局副局长袁熊向采访团介绍道，去年底珠海赛区执委会创新探索跨境联合办赛模式，与香港、澳门赛区通力合作，成功举办2024粤港澳公路自行车赛暨第十五届全国运动会公路自行车测试赛，首次实现了一场体育比赛跨越粤港澳三地举办，同时首创一个赛事一天跨三境、首创前置查验无感通关、首创粤港澳三地赛事统分结合组织方式，借助数据化、信息化技术，打通了三地赛事衔接机制，破解了粤港澳三地和港珠澳大桥的通关难题，为今年正赛成功举办奠定良好基础。

“在筹备赛事的过程中，聚焦数据科技赋能，我们在无感通关方面做了很多突破和创新，为了保证整体通关通畅，我们在各个关口设置了射频技术，为通关人员和物资器材分别配备了手环和嵌入式芯片，及时掌握其在哪个时间点通过关口。”袁熊告诉记者，除了技术手段的保障之外，在前置查验时，由珠海赛区的海关和边检部门进行主检，港澳赛区的海关和边检部门派出观察员进行信息比对，通过三地联合的模式在起终点进行整体设置，有效打破了以往政策、技术、程序等方面存在的壁垒。

那么经过去年的公路自行车测试赛，对于今年正赛筹备提供了哪些经验，在三地合作中又有哪些值得优化的地方？袁熊现场回答采访团表示，赛后珠海赛区执委会复盘发现依然存在一些不足之处需要不断完善，“如果比赛当天下大雨，我们配备的手环防雨性还不够好，从运动员的反馈来看，戴上手环的舒适性还不够强；另外在赛事衔接、现场保障的过程中，像医疗车、开道车怎么实现更无缝衔接等等，都需要我们进一步去提升。”

据了解，由中国记协联合香港新闻联、澳门记协、广东省记协共同组织开展的“同心筑梦・共谋发展” 粤港澳媒体湾区行第三场联合采访活动于4月13日在珠海启动，来自中央驻粤和粤港澳三地近30家媒体的40余名青年记者、网红和网络大V，聚焦“新质生产力、文旅融合发展、生态文明建设”主题，依次前往珠海、深圳、惠州展开采访，通过实地探访、交流互动、观摩体验等形式，深入了解大湾区的发展脉搏，全方位、多角度感受大湾区的新变化、新精彩。