九洲大道快速化项目有新进展。17日凌晨2点，九洲大道西至板樟山隧道方向的机动车匝道桥钢箱梁合龙。珠海市公共工程建设中心项目负责人表示，该钢箱梁的合龙，标志着匝道桥顺利贯通，为今年7月份匝道桥通车奠定了基础。

九洲大道快速化项目分两个标段施工。其中一标段包括桂花路跨九洲大道人行天桥、桂花路跨九洲大道的机动车跨线桥、九洲大道跨白石路的机动车跨线桥、九洲大道西往北至板樟山隧道的机动车匝道桥。

17日，记者在九洲大道西至板樟山隧道方向的机动车匝道桥施工现场看到，经过40多天的挑灯夜战，该匝道桥的钢箱梁已经合龙。项目负责人表示，为了将交通拥堵降到最低，后续施工单位将在夜间完成桥梁部件吊装、梁段焊接、焊缝质量检测、钢箱梁落梁，计划月底前拆除临时支墩。

据项目负责人介绍，根据工程进展，一标3座桥（迎宾、桂花、白石南半幅）力争在10月份前逐个开放交通，其中桂花路跨九洲大道车行桥和人行天桥将于8月份开通，将拆除现有拥堵热点——桂花路交九洲大道红绿灯；九洲大道西至板樟山隧道方向的机动车匝道桥通车后，从九洲大道西左转进入板樟山隧道也不用再在迎宾路口等红绿灯。

九洲大道快速化提升工程项目起点位于前山立交东侧（珠海理工职业技术学校附近），终于兴业快线节点东侧400米左右处（东亚大厦附近），全长3.8公里，涉及白石路、桂花路、迎宾路、建业三路与兴业快线共5个节点快速化改造。工程项目分两个标段分期施工，其中一标段涉及白石路、桂花路、迎宾路3个节点快速化改造，二标段涉及建业三路与兴业快线2个节点快速化改造。