17日，记者从珠海市公共工程建设中心获悉，为了更好服务横琴粤澳深度合作区，横琴第三公路通道继续向北推进，黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程二期项目（第一标段）——前山河特大桥项目的规划获得许可批复，前山河将迎来第六座大型跨河公路大桥。大桥建成后，横琴将通过公路、隧道、桥梁与珠海大道以及香海高速等形成有机互联，横琴至香海高速的车程只需12分钟。

城市快速路，设计速度60公里/小时

公告显示，黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程分一期项目和二期项目。其中，二期项目位于香洲区，主线南接珠海大道节点立交剩余工程，采用高架桥梁形式跨越屏北一路、屏东四路、屏北二路、屏北四路、前山河、规划沿河北路、金鸡路和规划白云路，北至香海大桥格力城收费站，全长2451米，道路呈南北走向。项目总投资预算约19.69亿元，拟建设工期36个月。

本次批复的前山河特大桥是横琴第三通道的最北段，是继前山大桥、昌盛大桥、白石桥、香山桥、南屏大桥之后的第六座跨河公路大桥。特大桥位于香洲区屏北四路北侧、规划沿河北路南侧，大桥主线南起K1+795南岸桥梁边墩，北至K2+185北岸桥梁边墩，设计长度390米，道路红线宽度34.5米，城市快速路，设计速度60公里/小时，双向6车道。

据悉，新建前山河特大桥为二期工程关键控制性节点，已挂网施工招标，计划今年第二季度开工，施工工期约36个月。

构建一条从横琴直达珠海大道，与香海高速相连的纵向主干道

据悉，横琴第三通道由南向北依次建设5个项目，分别是横琴隧道（原马骝洲隧道）、横琴隧道至黑白面将军山隧道、黑白面将军山隧道、黑白面将军山隧道至香海大桥一期和黑白面将军山隧道至香海大桥二期，全长约12.4公里。

“横琴第三公路通道”是珠海支持服务横琴粤澳深度合作区建设的重点交通项目之一，全部建成后，黑白面将军山隧道将与大横琴山隧道、横琴隧道等共同构建一条从横琴粤澳深度合作区直达珠海大道，与香海高速相连的纵向主干道，将横琴岛与香海高速、珠海大道等形成有机互联，打造珠海市“八横十一纵”干线路网的“一纵”主干路网，为粤港澳大湾区打造世界级城市群提供有力支撑。