6月11日，“力箭二号”液体运载火箭一级动力系统试车在位于广州市从化区鳌头镇的中科宇航液体动力系统试验中心进行，试车任务取得圆满成功。

此次试车成功，标志着力箭二号的一级动力系统关键技术取得阶段性成果，已进入首飞冲刺阶段。此前消息称，力箭二号计划于今年9月执行首次飞行任务。

为什么火箭也要“试车”？

作为火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面试验，动力系统试车是保障火箭首飞成功的重要基础。简单而言，试车就是在地面上测试火箭的动力系统是否能正常工作。

在此次试车过程中，发动机按照预定程序启动、摇摆、关机，系统工作正常，试车时间覆盖飞行任务剖面。

此次试车充分验证了火箭一子级增压输送系统与发动机系统的协调匹配性，以及动力、结构、航电、发射支持等系统接口的正确性，实现了对推进剂加注泄出流程、多机并联循环预冷、力热环境特性等技术的有效考核。

值得一提的是，此次试车在位于广州市从化区鳌头镇的中科宇航液体动力系统试验中心（下称“试验中心”）进行。试车成功同时也标志着试验中心全面竣工并通过试车考核。

作为国内规模领先、功能完备的大型液体动力系统试验基地，试验中心具备200吨级液体火箭发动机专业测试及400吨级动力系统综合测试能力，以适应批量生产和动力研发试验验证需要，对商业火箭可回收关键技术发展至关重要。

“我们将本着前沿、共享的原则，向全球科研机构、大学、企业开放，助力世界航天进步和中国航天向世界一流水平迈进。”中科宇航相关负责人介绍，试验中心被列入2023年广东省重点项目，是国内唯一同时具有液体发动机试车、火箭动力系统试车能力的试验机构，也是华南地区唯一的液体运载火箭动力系统、液体发动机试验中心。

可实现“出厂即发射”

据了解，位于酒泉的中科宇航发射场技术准备厂房和力箭二号液体运载火箭专用发射工位也将于近期建成验收并投入使用。

该技术准备厂房可供固体与液体火箭共用、星箭兼用，属国内首个综合性、多功能、通用型厂房，具备批量存储、快速响应、滚动备份等特点，能大幅缩短火箭发射准备周期，实现“出厂即发射”，保障发射任务高效执行。

力箭二号大型液体运载火箭超级工厂也已启动建设，正式投入使用后将大力推动力箭二号的产业化、规模化生产，有助于构建完善的液体火箭生产链和供应链，进一步降低火箭发射成本。

从百吨级针栓式可复用发动机自主研制、动力系统试车台自主建设，到液体火箭的研制、生产、试验、总装及测试，中科宇航始终以服务国家战略为导向，坚持市场牵引、客户至上的发展理念，为全球市场提供大运力、低成本、高频次的发射服务。

随着力箭二号首飞进入倒计时，未来该型号不仅会成为星座大规模组网发射和空间站低成本货运的主力火箭，更将进一步降低中国空间站货物运输成本，为全球航天运输技术发展持续注入新动能。