6月12日早上，一架满载20吨电商快件的国内全货机包机平稳降落在珠海机场，一小时后又满载着荔枝、三华李等生鲜农产品从珠海飞回郑州。随着这架全货机的腾空而起，珠海机场空港国际智慧物流园正式开启了“空中物流通道”，未来将打造成珠江口西岸规模最大、功能最全的航空货运物流枢纽。

早上8点20分，一架满载货物的龙浩航空的波音737-800型飞机，在珠海机场停机坪上即将起飞。这是珠海首班飞往郑州的全货机，它的起飞标志着珠海机场首条全货运航线正式开通，也标志着珠海机场航空货运枢纽建设已取得新突破。

珠海机场空港国际智慧物流园（以下简称“珠海空港”）全面承接珠海机场航空货运业务。当天，广东茂名刚采摘的20吨新鲜荔枝，经由珠海空港发往郑州，这让内地的群众可以第一时间品尝到广东时令水果。随着这条全货机航线的开通，也架起了“中原枢纽”与“湾区门户”的空中物流通道，将有效促进两地电子信息产品、智能装备组件、跨境电商货物、生鲜农产品、高端制造零部件等货物的跨区域流通。

作为入驻珠海机场空港国际智慧物流园的企业之一，顺丰速运的货邮吞吐量也将实现大幅增长。“顺丰速运目前在珠海机场航空转运中心的年度货邮吞吐量已突破2万吨。随着珠海空港国际智慧物流园的运营，未来预计每年都会超两位数增长。”顺丰速运粤西区副总经理柴阳介绍说道。

目前，顺丰速运在珠海机场运输的货物主要是粤西生鲜特色农产品，至此，这些需要速运的货物将可通过珠海空港快速发送至全国各地。珠海空港的投入运营，架起了粤西与内地空中货运物流的桥梁。“接下来，顺丰速运将会从拓展粤西服务网络、发力国际业务、升级智慧物流等方面布局，助力区域经济与全球供应链的高效连接。”柴阳说道。

与此同时，珠海机场国内货站完成转场，珠海机场空港国际智慧物流园国内货站今天正式投入运营，新投运的国内货站项目以“航空物流新基建”为标杆，总占地4.3万平方米，改造建设规模1.7万平方米，是国内单体最大的“多层结构+智能化”的机场货站，珠海机场的货运保障能力也将由原来的5万吨每年提升至15万吨每年。“国内货运航线开通后，我们将大力引进国内的全货机，下个月，我们将开通国际货机航线，5年之内，吞吐量将会翻几倍，跻身华南地区前三名。”广东省薛航集团有限公司董事长、珠海航空城物流有限公司总经理薛建美说道。

据介绍，随着国际航线的开通，珠海空港也将依托金湾的区位优势，探索打造港澳航空货物的集货中心，进一步提升区域物流枢纽功能，助力粤港澳大湾区航空货运网络的完善与发展。

“珠海机场空港国际智慧物流园的运营，将完善湾区空中货运体系。金湾区将发挥桥头堡的地缘优势，联结港澳及珠三角地区主要机场，在珠江口西岸打造大型综合航空货运枢纽。未来，金湾区将通过珠海空港，强化‘双港一区’联动，加速从交通枢纽向经济枢纽转型，成为大湾区西部海空门户。”金湾区交通运输局副局长陈进勇说道。