
最近,不少珠海市民发现,许多路口的实线区域突然竖起小小的红色隔离桩。对此,不少市民纷纷表示疑惑,这些小隔离桩到底起什么作用?会不会干扰驾驶?6月13日,记者针对此事采访了珠海市公安局交警支队。
根据市民反映的情况,记者巡街发现,目前香洲区三台石路、健民路、海滨北路等路段均安装了红色隔离桩。有的市民认为,这样的隔离桩可以加强路口警示效果,减少路口乱变道、乱加塞现象,也有的市民持相反意见,认为这样的隔离桩会成为马路上的“干扰因素”,或担心不小心刮到车。

“据我观察,这些隔离桩基本上是安装在靠近斑马线的位置,司机看到了都会稍微减速。”市民王先生称,没安装隔离桩之前,部分车辆遇斑马线不减速、随意变道,对行人安全造成影响。市民李女士也认为,这些隔离桩进一步规范了司机的驾驶行为,行人过马路更安心了。
市公安局交警支队香洲大队教导员芦劲松介绍,这些红色隔离桩叫“弹性分道体”,主要是安装在斑马线前方的分道线上,它的作用是警示减速,尤其是防止车辆在斑马线前随意变更车道超车,目的是为了预防和压降斑马线伤亡交通事故。同时,提醒司机养成斑马线礼让行人的好习惯,通过斑马线区域要做到一慢二看三通过,杜绝随意超车、变更车道,确保行人过街安全。

据了解,今年3月初开始,该“弹性分道体”在翠微东路、三台石路等繁忙路段试点安装,接着逐步在香洲区的主干道推广,目前已经安装了29个点位。“从当前的安装效果来看,在已经安装‘弹性分道体’的斑马线区域,交通伤亡事故少了很多。”芦劲松表示。
此外,对于有些车主担心隔离桩会刮到车,芦劲松称,司机朋友其实不用过于担心,因为这些“弹性分道体”的材质是热塑性聚氨酯,它是一种类似橡胶和塑料的材质,车辆在正常车速行驶的情况下,即使不小心碰到它,对车辆的损害也极其微小。
最近,不少珠海市民发现,许多路口的实线区域突然竖起小小的红色隔离桩。对此,不少市民纷纷表示疑惑,这些小隔离桩到底起什么作用?会不会干扰驾驶?6月13日,记者针对此事采访了珠海市公安局交警支队。
根据市民反映的情况,记者巡街发现,目前香洲区三台石路、健民路、海滨北路等路段均安装了红色隔离桩。有的市民认为,这样的隔离桩可以加强路口警示效果,减少路口乱变道、乱加塞现象,也有的市民持相反意见,认为这样的隔离桩会成为马路上的“干扰因素”,或担心不小心刮到车。

“据我观察,这些隔离桩基本上是安装在靠近斑马线的位置,司机看到了都会稍微减速。”市民王先生称,没安装隔离桩之前,部分车辆遇斑马线不减速、随意变道,对行人安全造成影响。市民李女士也认为,这些隔离桩进一步规范了司机的驾驶行为,行人过马路更安心了。
市公安局交警支队香洲大队教导员芦劲松介绍,这些红色隔离桩叫“弹性分道体”,主要是安装在斑马线前方的分道线上,它的作用是警示减速,尤其是防止车辆在斑马线前随意变更车道超车,目的是为了预防和压降斑马线伤亡交通事故。同时,提醒司机养成斑马线礼让行人的好习惯,通过斑马线区域要做到一慢二看三通过,杜绝随意超车、变更车道,确保行人过街安全。

据了解,今年3月初开始,该“弹性分道体”在翠微东路、三台石路等繁忙路段试点安装,接着逐步在香洲区的主干道推广,目前已经安装了29个点位。“从当前的安装效果来看,在已经安装‘弹性分道体’的斑马线区域,交通伤亡事故少了很多。”芦劲松表示。
此外,对于有些车主担心隔离桩会刮到车,芦劲松称,司机朋友其实不用过于担心,因为这些“弹性分道体”的材质是热塑性聚氨酯,它是一种类似橡胶和塑料的材质,车辆在正常车速行驶的情况下,即使不小心碰到它,对车辆的损害也极其微小。

-我已经到底线啦-
暂时没有评论