总投资20亿元、总建筑面积约35.5万平方米、打下2.7万根桩基……自今年3月17日开工以来，位于富山工业园的九号公司智能电动两轮车项目稳步推进，计划将在明年下半年完工，2027年进入投产，满产后年产值有望突破百亿元大关，届时将打造行业标杆级工厂。

6月26日，在富山工业园的九号富山项目施工现场，500名工人紧张作业，机械轰鸣声此起彼伏。

自今年3月17日开工以来，项目团队便紧锣密鼓地推进各项工作。截至目前，6000多根预制管桩、逾20000根水泥搅拌桩根装基顺利完成，项目已进入主体结构基础施工和钢结构吊装的关键阶段。

“项目地块地质状况复杂，给施工带来了一定的挑战，为此项目团队积极应对，通过引入两家施工单位同步施工，不仅成功化解了难题，还为缩短工期、高效率推进提供了有力保障。”九号富山项目基建现场负责人刘清华表示。项目计划在2026年6月中旬完成竣工验收，2027年投产总运营计划不变。

作为一家深耕创新短交通和服务机器人领域的高新技术企业，九号公司自2012年成立以来，始终以技术创新为核心驱动力，不断拓展业务边界。

2020年10月29日，九号公司在上交所科创板正式敲钟上市，开启了企业发展的新篇章。根据艾媒咨询的市场调研数据，2023年—2024年，九号公司连续两年成为高端电动车全球销量第一、2022年—2024年连续三年智能电动车全球销量第一。而新建的九号富山项目，“智”造实力拉满，将在绿色工厂和智慧工厂建设的基础上，引入智能物流、智能仓储、智能组装等领域创新工艺，有望建成行业标杆级工厂。

九号公司有关负责人表示，期待九号富山项目生产基地建设及投产，并且也在努力争取实现提前量产，项目建成投产后，将为公司进一步拓展市场、满足不断增长的市场需求，提供坚实的产能支撑。

富山九号项目的稳步推进，是富山工业园智能短途出行产业的新动能。

眼下，智能短途出行产业已成为富山工业园重点培育的战略性新兴产业之一，正处于快速布局、集群发展的关键阶段。

九号富山项目、英凡蒂、乐骑、车泰斗……截至6月份，富山工业园内智能短途出行领域企业已达9家（含在谈项目），涵盖电动两轮车、电动平衡车等领域，形成了 “龙头引领+中小配套” 的梯度发展格局。

富山工业园管委会经发局有关负责人表示，按照规划，2027年智能短途交通产业集群规模效应将初显，2028年有望成为富山工业园新的经济增长极，将在拉动投资增长、提升产业链韧性、促进就业与人才集聚等方面，起到带动作用。