全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮26日在山东港口青岛港入列，标志着中国在氢能船舶应用领域实现突破，为全球航运业低碳变革提供新方案。

据介绍，“氢电拖1”轮由山东港口青岛港集团有限公司(简称“山东港口青岛港”)“连钢创新团队”设计建造。该拖轮搭载创新的“氢燃料电池+液冷锂电池”混动系统，可实现零碳排放，在9节航速下续航超12小时，拖力达82吨，全自动智能岸基充电等先进技术填补多项国内技术空白，成为全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。

与传统燃油拖轮相比，“氢电拖1”轮在噪音控制、设备寿命、能源利用效率等方面优势显著，将大幅降低港口作业碳排放。据测算，该轮投用后，预计每年可减少二氧化碳排放1500余吨。