暮色中的伶仃洋波光粼粼，一架银灰色的eVTOL飞行器正迅捷掠过海面。机内搭载的AI系统实时测算着海风与气流，精准规划着从唐家港到桂山岛的最优航线——这不是科幻电影的场景，而是珠海低空经济快速发展的生动写照。

当许多城市还在“仰望天空”，珠海已率先按下“低空经济”启动键，一场重塑城市竞争力的“天空革命”正在南海之滨上演。

破晓：政策东风唤醒“天空经济”

2024年以来，低空经济连续两年写入政府工作报告，为产业发展绘制出万亿级市场蓝图。

作为改革开放前沿阵地，珠海，这座流淌着“航空基因”的城市，凭借粤港澳大湾区核心区位、海洋经济特色和中国航展的金字招牌，加速构建低空经济新兴产业集群，全力打造“天空之城”。

从出台《珠海经济特区低空交通建设管理条例》为产业发展筑牢法治根基，到发布《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》提供真金白银的政策扶持，再到成立工作专班、组建市级专业运营公司……一年来，珠海多措并举，为低空经济发展插上“腾飞之翼”。

第八届全球无人系统大会暨珠海国际低空经济博览会将于2025年11月举办，将进一步推动低空经济与无人系统产业的高质量发展，提升珠海低空经济在全球产业链中的影响力。

启航：多维布局搭建产业骨架

在珠海唐家港无人机物流运营基地，智能调度系统的屏幕上，数十架无人机的飞行轨迹交织成一张动态网络。作为全国首个客货运一体eVTOL运营基地，这里每天有上百件货物通过低空航线运往桂山岛等海岛，让“海岛配送难”成为历史。

而桂山岛低空经济示范基地，则依托海岛特色，探索出“低空观光+物流配送”的新模式，游客乘坐载人飞行器俯瞰碧海蓝天的同时，新鲜渔获正通过同一航线快速运往城市餐桌。

产业集聚效应也在不断显现。截至2024年10月，珠海73家航空及配套企业实现产值155.64亿元，增速达27.6%。金湾区的通用航空产业链日趋完善，中航通飞、摩天宇等龙头企业持续发力；高新区的低空经济产业园内，40余家上下游企业协同创新，从发动机制造到软件控制系统开发，一条完整的低空经济产业链正在成型。

护航：金融与科技双轮驱动

在科技赋能方面，珠海同样走在前列。去年11月，珠海市低空立体交通管理与服务系统2.0版发布，不仅能实现全海域低空管理让无人机飞行“看得见”“管得了”“叫得回”，更全力推动粤港澳大湾区低空融合共创，输出整体的城市级解决方案，完成对港珠澳三地的跨境融合飞行测试。

此外，珠海加快构建低空数字底座，完成主城区120平方公里实景三维地图绘制，精度达5厘米，为无人机避障、路径规划提供高精度数据支持，多方联动实现基建方面硬件与数字的双轮驱动。

当金融资本遇见科技创新，又会碰撞出怎样的火花？

在低空经济领域，答案正逐渐明晰。银行等金融机构不仅能为低空经济企业提供低息贷款，还联合投资子公司对具有核心技术的初创企业进行股权投资，助力企业攻克技术难关。这种“信贷+投资”的模式，深度嵌入产业链条，既为企业注入发展动力，也为金融机构开辟了新的业务蓝海。

远航：未来已来，前景可期

站在第十五届中国航展的“低空经济馆”内，智能货运无人机、“陆地航母”、载人飞艇等前沿科技装备令人目不暇接。这些曾经只存在于想象中的“未来飞行器”，正在珠海加速从概念走向现实。

正如湾区低空经济研究院院长朱克力所说：“粤港澳大湾区完全有条件成为全国低空经济的‘试验田’和‘风向标’。”

未来，无人机与eVTOL飞行器将与传统交通工具无缝衔接，形成更加高效的综合立体交通网络；东西部城市通道、海岛通道将被一一打通，大湾区低空空中交通走廊也将初具规模……珠海，这座以航展闻名世界的城市，正在用低空经济重新定义“速度与激情”。

当越来越多的“珠海方案”成为全国范本，我们有理由相信，一个“天空之城”的时代正在珠海拉开大幕。