7月8日清晨，在珠海香洲区上冲公交站，视障人士王午阳像往常一样在站台候车，他正准备搭乘B6路公交车去上班。

“我每天上下班都离不开这趟B6路，以前公交车来了，我只能询问路人来的是几路车。”王午阳有些激动，“但现在不一样了，B6路装上了公交导盲系统，我们视障人士终于能靠自己‘看见’公交车了！”

跟随着王午阳，记者体验了一把无障碍公交导盲助乘系统。“我把经常坐的线路收藏起来，站台候车时点击等候，摇晃一下手机，‘听听巴士’APP就会告诉我车还有几站到。”王午阳说。

很快，王午阳要乘坐的B6路公交车来了，王午阳的手机“嗡”地震动了一下。与此同时，B6路车头的喇叭响了起来：“B6路开往上冲小镇进站。”王午阳顺利地独自上了车。“虽然这套公交导盲系统还在测试阶段，但我亲身体验后觉得特别方便，希望能尽快在珠海全面推广。”王午阳说。

近日，珠海部分公交线路启用无障碍公交导盲助乘系统，这套系统利用物联网和移动互联网技术，能精准感知站台、语音播报车辆信息，帮助视障人士实现独立候车、上车和下车。

18台公交车装上

无障碍公交导盲助乘系统

“首批18套无障碍公交导盲助乘系统将投放在B5路、B6路公交车上。我们联合交通部门、市残联进行了充分调研，选择这两条线路，是因为这两路车途经市民服务中心、人民医院等关键区域，客流量大，沿线残障人士的出行需求较高。”珠海公交集团营运部负责人侯茂顺告诉记者，不少残障人士经常会乘坐B5和B6路出行，在无障碍公交导盲助乘系统正式上线前，公交集团已经针对18台车辆的40个司机围绕该系统的操作规范进行了专门培训，以便他们更好地服务残障乘客。

据了解，在珠海市残疾人联合会积极协调和推动下，广州华途信息科技有限公司为珠海捐赠了首批18套无障碍公交导盲助乘系统，用于提升珠海公交线路的无障碍设施服务水平。广州华途信息科技有限公司华南区销售总监刘义介绍，这套系统按照无障碍环境建设法要求，遵循相关国家标准设计，主要通过手机APP站台自动识别与定位、车辆进站与到站提醒、语音引导上车、乘车过程全程引导和线路收藏等功能，帮助视障等残障人士和有需要的老年乘客便捷乘车。

在上冲公交站站台，记者留意到站台配备了智能语音设备，能够为市民朋友和残障人士提供实时公交查询、无障碍导乘和公交预约服务。“目前澳门有超过一半的公交车安装了这套系统，深圳市也有较高比例的公交车安装了这套系统，深受市民朋友好评。”刘义说。

珠海市交通局公共交通科四级调研员冯雪玲表示，下一步交通部门将联合相关部门深化需求调研，优先布局残障人士高频出行线路，再逐步推广至更多公交线路，分阶段推进无障碍公交导盲助乘系统覆盖，系统性提升公共交通无障碍服务水平。

科技赋能

全力做好残特奥会无障碍服务保障

公交出行的便利只是珠海推进城市无障碍环境建设的一个缩影。珠海作为今年举办的十五运会和残特奥会部分赛事的承办地，正全力推进各领域的无障碍设施升级改造。

近日，记者跟随珠海市肢残人协会副会长、广东省无障碍促进会督导员罗卫国前往珠海度假村酒店，开启了一场全方位的无障碍设施测评。“乘坐轮椅从停车场到酒店内部一路都很顺畅，无障碍坡道平缓，酒店房间足够宽敞，无障碍卫生间也能很好地满足需求。”作为经验丰富的无障碍设施测评专家，罗卫国曾为珠海多个商场和公园提出专业整改建议。

珠海度假村酒店在今年2月启动了全方位无障碍改造，针对不同残障类型人士的需求精细化调整，并配备无障碍引导系统、无障碍服务桩和无障碍服务台等智慧无障碍服务系统。6月中旬，这里成功举办了2025珠海象棋、围棋邀请赛暨残特奥会象棋、围棋测试赛，也收获了参赛运动员们的好评。

珠海市残疾人联合会四级调研员成文锋介绍，市残联联合广州华途信息科技有限公司，依托数字化技术手段对珠海度假村酒店周边进行了无障碍环境“体检”，生成体检报告和整改建议，改善比赛场馆周边的无障碍环境建设，也推动无障碍设施建设从“事后整改”转为“源头预防”。

“科技能够为残障群体消除物理障碍，推动残健共融，让城市文明更有精度和温度。”成文锋说，接下来，市残联将联合多方力量，结合《珠海经济特区无障碍城市建设条例》等要求，运用科技手段，拓展公共交通、旅游景区和城市公共建筑的无障碍改造，全力打造“全龄友好、无障碍出行”的无障碍城市。