8月1日，珠海低空投携手中山福昆航空科技有限公司完成大湾区首条超长距离跨海低空物流干线（阳江海陵岛-珠海海泉湾）验证飞行。试飞采用福昆E40H大型物流无人机，成功实现150公里跨海点对点运输，为珠江口西岸城市群构建立体交通提供新范式。（《珠海特区报》8月3日01版）

大湾区首条超长跨海低空物流干线试飞成功，不仅为鲜活海产品等运输提供了高效解决方案，而且以技术创新和场景突破为立体交通网络开辟了新范式，为珠海低空经济高质量发展注入了强劲动力。

从“起飞”到“高飞”，珠海低空经济一直向“上”蓬勃发展。低空经济的腾飞，离不开空域资源的优化配置与基础设施的有力支撑。近年来，珠海积极参与全省低空空域划设工作，扎实推进分类管理和航线规划，这既是对现有空域资源的高效整合，也为低空飞行提供了安全有序的“空中航道”。与此同时，加快建设多场景、多主体、多层次、有人机与无人机兼顾的起降点网络，构建低空智联网、数字低空底座、低空飞行综合管理服务平台，既能提升飞行活动的监管效率，更能通过数智赋能提升低空保障能力。这种“软硬兼施”的基础建设思路，为低空产业的长远发展夯实基础。

低空经济的核心在于其应用场景的多元化。这几年，珠海充分利用自身资源禀赋和比较优势，全力促进“低空+”创新应用于城市治理与民生服务中，在应急救援、物流配送等方面取得了积极进展。围绕生产生活、安全治理、政务应用需求，挖掘更多应用场景，不断拓展“低空+”范围，这是发展新业态、塑造新动能的必由之路。由此而言，要进一步加大研发投入，加强技术创新，聚焦广阔的应用场景和市场前景构建产业生态链，在“低空+旅游”“低空+物流”“低空+农业”“低空+公共服务”释放更多潜力，不断提升产品和场景的综合竞争力。

低空经济涉及领域多、产业链条长，竞逐这个万亿级新赛道，珠海有基础、有优势，一方面要聚链成群做强产业，以产业链招商为主线，坚持内资外资并重、造链补链并重、增量存量并重，着力招引和培育一批龙头企业和专精特新项目，推进珠海低空经济科技产业集聚地建设。另一方面聚才引智做足科研，借力产业联盟、行业协会、科研院所，进一步加大技术研发，破除卡脖子技术，以更多新产品、新业态、新模式，打造具有强大竞争力的产业集群。

扶摇而上，翱翔蓝天。有政策金融加码，有多元应用场景加力，有特色产业加持，发挥比较优势，创造独特“打法”，珠海的低空经济方兴未艾，大有可为且定能大有作为。