8月16日，南海伏季休渔期正式结束。中午12时，伴随着激越的汽笛声、鞭炮声，洪湾中心渔港以及万山区桂山岛、大万山岛、外伶仃岛、东澳岛的码头内千帆竞发，渔船陆续出港。

从今日起，在珠海休渔的近千艘渔船将犁开碧波，驶向蔚蓝，开启新一季耕海牧渔的征程。

渔船出港，千帆竞发

16日中午12时左右，记者在洪湾中心渔港见到，陆续有渔船驶出港口。据介绍，当天中午正式开渔后，从这里出发的渔船近200艘。此外由于潮位较低，大型渔船需等待傍晚涨潮后才能启程。不少渔船在出港前，给船头绑上了红布，并燃放鞭炮，寓意出海平安，鱼获满仓。

据统计，我市在册内地海洋渔船1243艘，其中休渔渔船905艘。我市入会港澳流动渔船721艘，其中休渔渔船583艘；拟在内地休渔港澳流动渔船有143艘。

开渔后，这些渔船将驶向万山群岛、南海等海域，出海时间从数日到一周不等。一周后，渔船将载着大量新鲜鱼获归港，进一步丰富市民餐桌。

万山海域是珠海渔业生产的主战场。开渔前夕，各海岛码头开始变得繁忙热闹。

“机舱查好了、渔网补好了，就等开渔！”。出港前，香港籍渔民周执喜与妻子给自家渔船备齐了各种物资，有方便面、饮用水、鸡蛋、蔬菜……足以支撑海上数日作业。

周执喜家住香港屯门三圣村，年轻时便一直在万山海域从事捕捞作业。开渔后，他的渔船从桂山岛出发，目的地是庙湾岛。根据他的经验，开渔后“第一网”少不了鲳鱼、马鲛，“庙湾岛的马鲛鱼，用油煎一下就已经非常好吃。”他说。

平安扬帆，保障先行

截至16日，约有500艘渔船在洪湾渔港休渔，其中近半数为港澳流动渔船。为应对开渔前入境高峰，珠海边检总站增设执勤点，开通“港澳流动渔船快速通道”，民警24小时驻点，实现“随到随检”；依托“网上提前申报”模式，将单船查验时间压缩40分钟。高效通关如无形东风，助力港澳渔船抢抓开渔的“黄金时刻”。

“通关很方便，边检服务很好，我们都很满意。”港澳流动渔船“珠桂6441”的内地渔工杨茂为桂山渔港的边检服务点赞。

珠海市海洋综合执法支队在休渔期间，开展16场安全培训和演练，检查渔船1535艘次，整改隐患685个。同时，严厉打击违法行为，查处案件39宗，查获"三无"船舶351艘、清理违规网具11万米，并联合港澳及周边地区开展38次执法行动。此外，支队还进一步优化便民服务，办理渔船证书等事项1198件，培训船员695名，并协助开展增殖放流鱼苗超1亿尾，为渔业生产保驾护航。

百岛飨宴 鲜味正酣

开渔后，市民要想第一时间尝鲜，可以前往珠海万山群岛。据了解，最快在今日傍晚，就有在附近海域作业的小型渔船归航，带来“第一网鲜”。

此刻的万山群岛，餐馆已擦亮橱窗，静候开渔后“第一网鲜”。濑尿虾、石斑鱼、英鲳、火箭筒鱿鱼、红须虾、赤米虾……这些万山特有的海岛风味即将唤醒游客味蕾。

“开渔第一网，濑尿虾最肥！一斤才七八只，膏满肉厚！”桂山岛海鲜档主邱继平介绍，预计开渔后部分海产价格比休渔期下降约15%，更多“稀客”如黄花鱼、梅童鱼、英鲳鱼、赤米虾等也将陆续登岸。

当天，不少游客闻讯开渔早早上岛。在海鲜街的摊位前，正在挑选大虾的广州游客刘先生告诉记者：“知道今天开渔，特意坐船过来，就为了带家人感受大海的味道。”

在桂山岛经营海鲜餐厅的玛丽姐告诉记者，“万山野生鲳鱼营养价值高，清蒸、香煎，味道一流！”开渔后，游客还有机会尝到更多海捕的野生海鲜。

玛丽姐说，有一种叫“英鲳”的鲳鱼，体型较大，只生长在深海，肉质紧实、油脂丰富、味道鲜美，深受港澳食客欢迎。

在岛上经营餐厅的梁兆海也告诉记者，开渔后来海岛，红须虾、黄虾、濑尿虾、梭子蟹、火箭筒鱿鱼等海鲜品种值得推荐。“红须虾白灼最显本味，油立仔盐水一蒸就是人间至鲜！”

2025年是我国南海实施伏季休渔制度的第27年。作为促进海洋渔业可持续发展的重要举措，伏季休渔制度有助于保护海洋渔业生态资源、保障渔民长远利益，生动体现了人类与自然和谐共生的理念。

海洋是珠海最鲜明的城市特色和最大本土优势。值得一提的是，除了实行南海实施伏季休渔制度，这几年，珠海通过“耕海牧渔”，建设更多的海洋牧场，在大海里“打”出了更多粮食。2024年，珠海市水产品总产量38.12万吨，蛋白质含量相当于约46.13万吨猪肉，等同于节约276.74万吨玉米饲料。其中，现代化海洋牧场产出水产品3.28万吨，相当于新开拓54.19万亩耕地。

当月光映照归航的船影，百岛之市的灯火与炊烟交织升腾——这是大海的馈赠，更是人与海续写丰收故事的崭新篇章。