
“以前从珠海大道北水段去市区方向,想上鹤港高速得绕一个大圈,多走五六公里,想想都头疼。”家住南水镇的司机王先生道出了许多周边居民的心声。但现在,这个困扰大家多年的出行“堵点”被打通了!近日,珠海大道北水路段一处崭新的掉头口正式启用,将以往长达6公里的绕行路程,缩短至仅需1公里,居民们上高速变得前所未有的便捷。

一份建议,推动解决“难题”解决
这个变化,始于一份人大代表建议。今年3月,金湾区人大代表张巍等10人联名提交了《关于在珠海大道北水路段增设掉头口便捷上鹤港高速的议案》。随即,金湾区交通运输局牵头,联合交警部门、高速公路公司,启动建议办理“加速键”。

多方协力,打通审批与资金“关卡”
新增掉头口,说起来简单,做起来却牵涉甚广。珠海大道是城市主干道,开设路口需经过市交警等部门严格审批,确保不影响现有交通安全。面对难题,各单位协同发力:办前主动协调,争取到珠海鹤港高速公路有限公司出资建设;办中反复优化方案,召开多次专题会议,最终获得交警部门批复;办后及时向代表反馈,项目开工后才进行正式答复,用“实物工作量”说话。

代表点赞:效率高,回应实!
从3月建议提出,到8月进场施工,9月底基本完工,高效的办理速度赢得了代表的认可。
金湾区人大代表张巍表示,“相关部门没有‘踢皮球’,而是真正把人大代表的建议听了进去,并快速转化为实际行动。整个办理过程沟通充分,效率很高,体现了为民办实事的作风。希望后续能持续优化,让这个惠民工程发挥最大效益。”
这个小小的掉头口,却是连接珠海东西部交通的一个“关键节点”。它不仅让南水镇及周边数万居民受益,大大提升了通勤效率和出行体验,更通过配套的信号灯等设施,为行人过街也加了一道“安全锁”。一个建议,多方联动,最终惠及千家万户。这也正是“民有所呼,我有所应”的生动实践。

“以前从珠海大道北水段去市区方向,想上鹤港高速得绕一个大圈,多走五六公里,想想都头疼。”家住南水镇的司机王先生道出了许多周边居民的心声。但现在,这个困扰大家多年的出行“堵点”被打通了!近日,珠海大道北水路段一处崭新的掉头口正式启用,将以往长达6公里的绕行路程,缩短至仅需1公里,居民们上高速变得前所未有的便捷。

一份建议,推动解决“难题”解决
这个变化,始于一份人大代表建议。今年3月,金湾区人大代表张巍等10人联名提交了《关于在珠海大道北水路段增设掉头口便捷上鹤港高速的议案》。随即,金湾区交通运输局牵头,联合交警部门、高速公路公司,启动建议办理“加速键”。

多方协力,打通审批与资金“关卡”
新增掉头口,说起来简单,做起来却牵涉甚广。珠海大道是城市主干道,开设路口需经过市交警等部门严格审批,确保不影响现有交通安全。面对难题,各单位协同发力:办前主动协调,争取到珠海鹤港高速公路有限公司出资建设;办中反复优化方案,召开多次专题会议,最终获得交警部门批复;办后及时向代表反馈,项目开工后才进行正式答复,用“实物工作量”说话。

代表点赞:效率高,回应实!
从3月建议提出,到8月进场施工,9月底基本完工,高效的办理速度赢得了代表的认可。
金湾区人大代表张巍表示,“相关部门没有‘踢皮球’,而是真正把人大代表的建议听了进去,并快速转化为实际行动。整个办理过程沟通充分,效率很高,体现了为民办实事的作风。希望后续能持续优化,让这个惠民工程发挥最大效益。”
这个小小的掉头口,却是连接珠海东西部交通的一个“关键节点”。它不仅让南水镇及周边数万居民受益,大大提升了通勤效率和出行体验,更通过配套的信号灯等设施,为行人过街也加了一道“安全锁”。一个建议,多方联动,最终惠及千家万户。这也正是“民有所呼,我有所应”的生动实践。


-我已经到底线啦-
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