作为全运会历史上首次由粤港澳三地联合承办的自行车赛事，本届比赛安保工作面临赛道长、要素多、需三地协同等多重挑战。

“我们全力打造平安、顺畅的赛事环境。”面对诸多挑战，11月7日下午，市公安局四级警长李海东在接受记者采访时表示，珠海公安坚持“以点带面、以面保点、整体防控、区域联动”安保工作思路，统筹赛事侧和城市侧安保工作任务，以赛道为核心，构建“核心圈、严管圈、防护圈”三个安保圈层，打造“海陆空”一体化防护阵地。

跨区域协作成为本次安保工作的一大亮点。珠海公安与香港、澳门警方共同建立赛事安保联络机制，实现三地指挥无缝衔接，确保赛事指挥响应高效、联动顺畅。与此同时，珠海公安在赛事安保中坚持科技赋能实战，搭建“3D安保指挥调度平台”，全面增强赛道全要素的感知与可视化能力，切实提升了现场指挥决策和调度的精准性、实效性。

十五运公路自行车赛男子个人赛将途经港珠澳大桥，联结粤港澳三地，成为十五运会的一大亮点。如何做好赛事沿线水域的安保工作，至关重要。

“水上分局主要任务是联合海事、海警等相关部门，共同做好赛事沿线水域，尤其是港珠澳大桥、横琴大桥周边水域的安全防控工作，严防发生通过水上袭扰赛事的情况。”市公安局水上分局主任李欣忆表示。

值得一提的是，此次珠海采取有人执法艇和巡逻无人船搭配的方式，把无人船部署在赛事的核心区相关水域。无人船作为水面智能化装备，具有显著的技术优势，能够长时间自主执行巡逻任务；其搭载有雷达光电、高清全彩摄像头等设备，能够有效提升水面智能化安防水平。“这种‘有人艇+无人船’相结合的安保形式，能够更加有效地维护水域安全。”李欣忆介绍。