康振华
2025-11-17 15:57
11月17日,记者从珠海市城市管理和综合执法局获悉,近日,珠海机场路(金湾立交至金湖公园段)重焕光明,该路段曾被强台风“桦加沙”损伤的百余处路灯,经该局下属珠海市路灯服务中心全力抢修,现已完成阶段性修复。
此前,台风“桦加沙”导致该路段照明系统遭受重创,超100处路灯设施受损,夜间出行安全面临考验。面对繁重的修复压力,市路灯服务中心集中力量,优先保障了金湾立交至金湖公园这一关键区段的亮灯。
本次修复不仅是为道路“补光”,更是一次系统性的“康复治疗”。工作人员对灯杆进行了精细的补漆、调直和基础加固。而对于缺损灯杆的补装,则是最大难点——技术人员在现场组装工艺复杂、基础条件受限的情况下,通过优化方案攻克挑战,让一盏盏路灯重新笔挺地“站岗”。
目前,该路段受损灯杆的拆除、校正与加固工作已百分百完成,曾经“耷拉着脑袋”的偏斜灯具也已全面“归位”。下一步,珠海市路灯服务中心将继续推进其他路段的路灯修复工作,直至所有路灯恢复如初,用坚实的行动兑现对城市光明的承诺。
另据了解,近期,斗门区路灯管理所也开展了照明设施专项排险加固工作。
因受台风、暴雨等极端天气频发影响,部分路灯设施服役年限较长、长期受风雨侵蚀及地基沉降出现灯体倾斜、表面锈蚀、连接件松动等现象,不仅影响照明效果,也存在安全风险。
斗门区路灯管理所在全面分析研判管养范围内照明设施现状基础上,重点对欣荣路、碧翠路、翠湖路、环郡路等问题突出路段逐一排查整治。维修过程中,针对倾斜灯杆,采取开挖基础、扶正杆体、紧固螺栓并注浆加固的方式修复;对锈蚀、松动的焊接式灯臂,通过打磨与焊接结合方式加固;对存在安全隐患的组装式灯臂,在灯杆连接处加装U型卡扣并配合螺栓固定,进一步强化结构稳定性,全面保障路灯设施的安全可靠。
此外,该所还深入排查了湖中路、腾达二路、大托村等路段的地埋线路隐患,及时修复故障线路,从源头消除照明中断风险。据统计,自10月以来,斗门区路灯管理所累计检修路灯、修复灯杆、灯臂等440多处,排查地埋线路隐患道路11条、开挖修复线路故障点5处。
11月17日,记者从珠海市城市管理和综合执法局获悉,近日,珠海机场路(金湾立交至金湖公园段)重焕光明,该路段曾被强台风“桦加沙”损伤的百余处路灯,经该局下属珠海市路灯服务中心全力抢修,现已完成阶段性修复。
此前,台风“桦加沙”导致该路段照明系统遭受重创,超100处路灯设施受损,夜间出行安全面临考验。面对繁重的修复压力,市路灯服务中心集中力量,优先保障了金湾立交至金湖公园这一关键区段的亮灯。
本次修复不仅是为道路“补光”,更是一次系统性的“康复治疗”。工作人员对灯杆进行了精细的补漆、调直和基础加固。而对于缺损灯杆的补装,则是最大难点——技术人员在现场组装工艺复杂、基础条件受限的情况下,通过优化方案攻克挑战,让一盏盏路灯重新笔挺地“站岗”。
目前,该路段受损灯杆的拆除、校正与加固工作已百分百完成,曾经“耷拉着脑袋”的偏斜灯具也已全面“归位”。下一步,珠海市路灯服务中心将继续推进其他路段的路灯修复工作,直至所有路灯恢复如初,用坚实的行动兑现对城市光明的承诺。
另据了解,近期,斗门区路灯管理所也开展了照明设施专项排险加固工作。
因受台风、暴雨等极端天气频发影响,部分路灯设施服役年限较长、长期受风雨侵蚀及地基沉降出现灯体倾斜、表面锈蚀、连接件松动等现象,不仅影响照明效果,也存在安全风险。
斗门区路灯管理所在全面分析研判管养范围内照明设施现状基础上,重点对欣荣路、碧翠路、翠湖路、环郡路等问题突出路段逐一排查整治。维修过程中,针对倾斜灯杆,采取开挖基础、扶正杆体、紧固螺栓并注浆加固的方式修复;对锈蚀、松动的焊接式灯臂,通过打磨与焊接结合方式加固;对存在安全隐患的组装式灯臂,在灯杆连接处加装U型卡扣并配合螺栓固定,进一步强化结构稳定性,全面保障路灯设施的安全可靠。
此外,该所还深入排查了湖中路、腾达二路、大托村等路段的地埋线路隐患,及时修复故障线路,从源头消除照明中断风险。据统计,自10月以来,斗门区路灯管理所累计检修路灯、修复灯杆、灯臂等440多处,排查地埋线路隐患道路11条、开挖修复线路故障点5处。
-我已经到底线啦-


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