宋一诺
2025-11-17 16:59
记者从珠海经济技术开发区获悉,珠海亚联糖业有限公司7500吨进口原糖近日正式启运进入保税仓储环节,首批52.62吨货物已顺利报关并进入高栏港综合保税区。该批货物的入区,也标志着高栏港综保区“一票多车”模式成功落地。
据悉,大宗散货“一票多车”模式是海关总署为优化综合保税区货物进出流程推出的创新举措,该模式允许同一报关单项下的货物由多辆运输车分批次、循环运入综保区,无须等待所有车辆集中后再统一入区。该模式有效提升了车辆周转效率,实现运输车辆的循环利用,既可帮助企业节省车辆调度成本,也显著压缩了货物在卡口的滞留时间,进一步提升卡口通行效率。
珠海高栏港综保区自2023年6月开园运营以来,围绕保税制造、物流仓储、保税维修等业态,持续优化营商环境,积极推进海关监管模式创新。园区已推动粤港澳大湾区首个“保免衔接”监管方案获批,落地增值税一般纳税人资格试点,并实现“非保税货物进区”“区内流转货物进出口”“区内来料加工成品出口”等多个业务类型的首单、首票突破。
强有力的政策赋能与模式创新,为高栏港综保区外贸发展注入了强劲动力。数据显示,2025年前三季度,园区一线外贸进出口额达16.75亿元,比去年同期增长6.25倍,展现出迅猛的发展势头。
记者从珠海经济技术开发区获悉,珠海亚联糖业有限公司7500吨进口原糖近日正式启运进入保税仓储环节,首批52.62吨货物已顺利报关并进入高栏港综合保税区。该批货物的入区,也标志着高栏港综保区“一票多车”模式成功落地。
据悉,大宗散货“一票多车”模式是海关总署为优化综合保税区货物进出流程推出的创新举措,该模式允许同一报关单项下的货物由多辆运输车分批次、循环运入综保区,无须等待所有车辆集中后再统一入区。该模式有效提升了车辆周转效率,实现运输车辆的循环利用,既可帮助企业节省车辆调度成本,也显著压缩了货物在卡口的滞留时间,进一步提升卡口通行效率。
珠海高栏港综保区自2023年6月开园运营以来,围绕保税制造、物流仓储、保税维修等业态,持续优化营商环境,积极推进海关监管模式创新。园区已推动粤港澳大湾区首个“保免衔接”监管方案获批,落地增值税一般纳税人资格试点,并实现“非保税货物进区”“区内流转货物进出口”“区内来料加工成品出口”等多个业务类型的首单、首票突破。
强有力的政策赋能与模式创新,为高栏港综保区外贸发展注入了强劲动力。数据显示,2025年前三季度,园区一线外贸进出口额达16.75亿元,比去年同期增长6.25倍,展现出迅猛的发展势头。
-我已经到底线啦-


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