2025年12月31日下午4时，随着最后一段桥面板精准安装到位，情侣南路至人工岛市政桥梁工程关键性控制工程——海域主栈桥实现全线合龙。这条被誉为海上施工“生命线”和“主动脉”的关键通道胜利贯通，标志着该项目在复杂海域栈桥施工技术与管理上取得重大突破，为后续主体桥梁工程全面展开奠定坚实的作业平台。

情侣南路至人工岛市政桥梁工程位于香洲区拱北湾内，是港车、澳车“北上”的重要连接通道，是完善港珠澳大桥珠澳口岸人工岛交通与管线配套的重要基础设施。本项目起点接昌盛路东出口，终点至人工岛北珠一路，全长约2.2公里，其中桥梁段长度约2公里，道路等级为城市次干路，双向4车道，设计车速40公里/小时。建设内容包括道路、交通、桥梁、水电气及通信管线、景观、安监、照明、建筑、地下通道等工程。

本次合龙的海域主栈桥全长2公里，是连接陆域与海上施工区的唯一全天候通道，设计荷载要求高，需满足重型构件运输及大型设备通行需求。面对风浪、潮汐、腐蚀、环保等严峻的海上施工环境，项目管理团队坚持以科技创新引领施工，桥面板创新性采用超高性能混凝土（UHPC）材料进行设计建造，栈桥结构通过标准化设计、工厂化预制与模块化装配，实现了海上临时结构的工业化建造与快速安装，显著提升了工程品质、施工效率与安全可控性。

据介绍，自栈桥开工建设以来，项目团队克服了海上作业窗口期短、地质条件复杂、环保要求高、材料运输调度难等诸多挑战。通过精心组织、科学管理，优化资源配置与工序衔接；实行领导带班、技术人员旁站制度，严控安全质量风险；组建党员先锋队与青年突击队，在关键工序上昼夜奋战，确保了栈桥施工安全、优质、高效地稳步推进，最终圆满实现精确合龙目标。

中交二局情侣南路至人工岛市政桥梁工程技术负责人表示，海域主栈桥的顺利合龙，不仅为后续桥梁主体结构施工提供了坚实的作业平台和物流保障，极大地改善了施工条件、提高了工效，也为整体工程按计划有序推进奠定了坚实基础。