“谢谢，我会再来珠海！”今天一早，头裹纱布的香港同胞周老伯握着珠海市人民医院医生的手依依告别。上午8点48分，他被抬上救护车，经港珠澳大桥直达香港玛嘉烈医院，全程仅用时93分钟。周老伯也成为珠港直通救护车跨境转运的首位患者。

周老伯今年75岁，几天前和家人来珠海玩，不慎摔伤。他的医疗保险只能在香港使用，所以要尽快回港就医。“今年9月，特首李家超在《施政报告》中曾表示，要联同粤澳政府扩展救护车跨境转运安排，我就试着问医生政策是否已经落地。”周老伯的儿子说，当得到肯定答复后，他的心里一阵激动：“真没想到，内地的效率这么高！”

“目前，我们这车是全国唯一同时悬挂粤港澳三地牌照的救护车。”陪同周老伯抵达香港的珠海市人民医院医生柯通辉介绍说：“车上多功能监护仪、便携式呼吸机等一应俱全，甚至可以紧急手术。”

“之前我们与港澳相互转运患者，双方救护车必须在口岸交接，患者抬上抬下会有针头、插管脱落等隐患，风险要大很多。”珠海市人民医院院长郭煜说：“救护车直通三地，是粤港澳三方共同努力的成果！”

粤港澳三地，一国两制三法域。持续关注这一议题的港区全国人大代表黄冰芬说，救护车上有多个国家生产的设备和药品，三地的管制措施各不相同，规范医护执业各有法规，危重病人出入境如何确保安全查验也对三地有关部门提出了挑战。

“内地与港澳多部门协同创新，最终解决了问题”，珠海市卫生健康局局长朱自琴表示，通过搭建信息互通平台，建立协同联动机制，实现了“提前备案、简化查验、全程不下车、紧急优先通行”的高效通关模式，还通过内地医护取得港澳有限度执业资格，内地救护车加挂港澳车牌，实现了人员、车辆“资质全覆盖”。

当前，内地在急危重症救治方面进步迅速、手术性价比高，香港在复杂手术方面、澳门在中医康养方面有独到优势。中山大学粤港澳发展研究院教授张光南表示，通过救护车跨境直通这样的制度创新，有助于打通区域之间的服务衔接，释放“1+1+1>3”的制度红利。“珠海作为内地唯一与香港、澳门陆路相连的城市，未来有望在大湾区跨境医疗中发挥枢纽作用”，张光南说。

“救护车过关有绿色通道，人员也可以随车通关，做到了医院间‘床对床’一站式快速转运，这是湾区融合的生动缩影！”黄冰芬说。

返港途中，周老伯努力竖起大拇指，轻声说：“背靠祖国，好有福！”