伶仃洋上，港珠澳大桥珠海公路口岸车流如织、人潮涌动。据拱北海关最新数据，2025年经大桥口岸进出境人员超3100万人次，进出境车辆超680万辆次，进出口货值首次突破3000亿元大关，达3258.4亿元，同比增长40.1%，人流、车流、货值均刷新大桥开通以来的历史纪录，粤港澳大湾区经贸融通跑出“新速度”。

跨境电商成为增长新动能。在口岸查验场内，包裹被不断送入传送带，经X光机扫描后精准推送到下一环节。每天有近500辆电商货车满载160余万个包裹从这里出发，经港澳机场中转“飞”向全球140多个国家和地区。“7年前，一辆货车都装不满，现在订单高峰时几十辆车都不够用。去年，我们经大桥口岸出口的电商包裹重量已经超过8.9万吨。”2020年起就在大桥口岸开展跨境电商业务的希音（SHEIN）关务负责人感慨。依托海关“简化申报、清单核放、汇总统计”“优先查验”等便利化措施，2025年通过海关跨境电商管理平台经大桥口岸出口达1109.8亿元，增长92.5%，大桥口岸跃居跨境电商零售出口全国第二大口岸。

“大桥白天黑夜都能走，无需检查的车辆不到2分钟就能通关，有急货我心里头也稳当。”珠海保税区光联通讯技术有限公司的货车司机李师傅，正满载着已“提前申报”的进口电子元件等高新技术产品，加急送往珠海工厂加工生产。他将车辆驶入出场车道，不到15秒，卡口放行栏杆应声抬起。这是不断升级迭代的全国首个客货车“一站式”系统，叠加海关“提前申报”“两步申报”“跨境一锁”等便利化措施改革，粤港澳三地清关重复检查大幅减少，“货畅其流”成为常态。2025年，李师傅经大桥口岸的运输趟次同比增加20%。货运跑得“快和稳”，正是制度创新转化为民生实效的生动体现。

“大桥口岸进出口货值2019年是496.5亿元，2025年是3258.4亿元，年均增长率达36.8%，这条跃升曲线印证了大桥强大的辐射力与带动力。”港珠澳大桥海关综合业务一科科长李媛媛表示，海关将持续推动监管创新，助推大湾区经贸新通道迸发更强动能。