3月6日，我市首批智能网联功能型无人物流车发车仪式在珠海农控农产品物流园举行。本次发车标志珠海智能网联汽车从政策落地走向实景运营，首批车辆将在香洲区、金湾区、高新区数条开放路段开展常态化物流配送，为市民快递、物资等末端配送带来快捷、低碳新选择。

6日下午3时32分，装载着蔬菜、粮油、饮用水等物资的001号智能网联汽车，从珠海农控农产品物流园缓缓驶出，沿示范应用线路平稳运行。车辆行驶约3公里，历经15分钟安全抵达香洲旅游路附近园区接收点，为园区职工餐饮保障提供及时补给。

据了解，此前该场所生鲜物资配送多依赖货运司机在凌晨等空闲时段完成，时间约束明显。如今依托智能网联汽车配送线路，可根据物资筹备、线路条件及车辆满载情况灵活发车、即时配送，大幅提升配送效率与便捷性，切实保障餐饮加工及一线工作人员用餐需求。

在首发仪式现场，完成配送任务的车辆按照预设电子地图自动返程，实现无人化、自动化运行，充分展现了智能网联汽车在城市物资配送场景中的应用优势。

“无人物流车率先落地农控物流园，核心就是用科技守好市民‘菜篮子’。”珠海农控集团副总经理钟华表示，以本次创新实践落地为契机，接下来，他们将积极探索无人车在冷链仓储、城乡共配、港澳保供等更多场景的应用，实现智慧物流全环节覆盖，助力高效保供提升农产品流通效率，切实惠及市民用户。

应用场景不止物资配送，在民生寄递方面也有广泛涉及。“当前，珠海进入雨季，临近汛期，恶劣天气更能体现无人车的优势，降低人员出车风险的同时保障民生寄递需求。”本次投放使用的无人快递车运营品牌之一，白犀牛智达政府事务负责人严明告诉记者，在技术层面，非台风天气、非交管部门禁行时段，车辆均可正常上路配送。

在运营模式方面，严明表示，该品牌无人车首期在高新区开通了3条运营线路，由无人车承接珠海顺丰速运网点往返接驳运输工作，后续将结合路权开放情况，有计划地扩大运营，全市范围内拓展运营线路将超45条、投放无人车超65台。

在活动现场，新石器慧通、白犀牛智达、九识智能三家自动驾驶车企获授珠海市首批功能型无人物流车牌照。相关企业负责人表示，本次落地珠海的无人车为智能驾驶L4级无人物流车，有些已达到L4.5级，具备较高的智慧网联和智控性能，部分车型全球累计自动驾驶里程甚至已超1亿公里。

从本次珠海开放路段看，路况优于其他城市，十分适合这些国产物流无人车运行。业内人士认为，良好的硬件环境、成熟的车型应用，将为珠海智能网联汽车和智慧物流产业发展注入动能，为扩大无人配送规模，推进生鲜冷链、即时配送等场景的商业化落地，培育交通新质生产力，服务社会民生创造有利条件。

本次活动由香洲区人民政府、珠海市交通运输局、珠海市投资服务署联合主办，旨在贯彻落实珠海市应用场景开放政策和智能网联汽车相关细则，推动智能网联汽车从政策突破走向实际应用。

据出席首发仪式的市交通运输局代表介绍，我市高度重视智能网联汽车产业发展，先后成立智能网联汽车道路测试与示范应用工作专班，与粤港澳大湾区“黄金内湾”其他五市签订智能网联汽车道路测试与示范应用互认合作框架协议，出台《智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》，公布第一批智能网联汽车道路测试与示范应用路段，为新技术、新业态、新模式落地生根营造了良好的政策环境和发展土壤。

我市本次率先启动的智能网联功能型无人物流车及示范应用道路，场景主要聚焦城市末端配送、园区物流转运、公共服务物资补给等关键领域。下一步，我市还将进一步扩大开放测试与示范应用道路，持续推进智能网联功能型无人车规范化、规模化发展，积极拓展应用场景，不断深化与广州、深圳、佛山、东莞、中山等湾区城市的互认合作，共同推动智能网联汽车产业创新发展。