3月30日，珠海金湾平沙鸡啼门水道旁，一艘来自香港的游艇缓缓驶入先歌舾装码头游艇查验泊位，标志着港澳游艇自航入境维保试航成功。这既是珠港澳三地产业协同、深度融合的标志性成果，也代表着金湾游艇产业站上“制造+服务”协同发展的全新起点。

老玩家蓄力，新势力入场

游艇产业一头连着制造业升级，一头连着消费升级。为进一步激活海洋经济活力，30日上午，金湾区游艇产业高质量发展大会召开，一众金湾游艇企业、香港行业协会、金融机构代表瞄准这条高端制造业与现代服务业融合的“黄金赛道”摩拳擦掌，期待大展身手。

春节过后，知名企业家刘强东以个人名义在珠海投资50亿元造游艇的消息至今仍受到广泛关注。“这将极大提升对游艇消费及文化的关注，同时在产业配套方面也能形成有效互动。”广东天域游艇有限公司总裁CEO于海城表示，新势力的入局，并不是简单的竞争，而是可以成为共赢。对未来，他充满信心，“国外的市场是国内的数百倍，相信未来的五年甚至是十年内，都将持续进入上升期。”

新势力惊艳入场，“老玩家”实力同样不俗。就在刘强东探海游艇项目落地不远处的鸡啼门水道入海口，创建于2002年的平沙游艇产业园，已成长为国内规模最大、档次最高、生产产品类别最多、企业数量密集度最高、产业链完整的游艇制造基地，其本地配套率超85%。

目前，这片新规划面积10平方公里的园区已集聚游艇产业相关企业68家，其中游艇制造企业32家、配套及运营服务企业36家，形成了以杰腾造船、亚光科技（太阳鸟游艇）、佳航游艇、伊利亚特、天域游艇等优质制造企业为龙头，以利航节能、志成船舶、浩云电气、威特诺游艇设备等核心配套企业为支撑的产业发展格局，一条涵盖豪华游艇、商务艇、特种艇、公务执法船艇、客运交通船艇等多品类的研发、生产、销售、维修保养全产业链逐渐成型。

其中，杰腾造船长续航游艇制造技术居世界前二，累计出口500余艘至欧美，去年底，其3.8万平方米新厂房正式投产；天域游艇三期制造基地今年2月正式投产，产能较此前提升3倍；伊利亚特游艇等企业2026年订单同比增长达到30%。此外，由佳航游艇生产的全球最大的三体结构私人豪华游艇，由铎洋游艇生产的世界上第一艘太阳能动力双体游艇等，都代表着金湾游艇制造的先进水平。

打造港澳游艇北上4S店

平沙镇是国内第一个也是目前唯一的游艇专业镇。对落地于此的游艇企业而言，这里不仅有强大的制造能力，也可以承载绝大部分的维修业务。

“港澳游艇北上维修是巨大商机。”珠海杰腾造船有限公司董事长陈弘文表示，港澳地区游艇保有量超1.5万艘，维修市场需求旺盛，且游艇制造业维修板块有着较大的利润空间。他将维修、改建、娱乐这三大商业模式作为日后发展的方向，期待香港的游艇消费市场与珠海的游艇制造基地能够形成“前店后厂”的制造与消费双循环格局。

珠海金湾占据粤港澳大湾区承东启西枢纽位置，加之香港游艇维修保养的巨大需求体量，都让金湾具备了承接港澳游艇产业资源转移与合作的良好条件。如今，鸡啼门作业区临时对外开放后，港澳游艇可便捷入境开展维修保养。金湾区正以平沙游艇产业园为核心，集聚游艇设计、维修、培训、会展等企业，打造特色鲜明、竞争力强的游艇产业集群。

同时，推动产业全链条升级，意味着要促进制造端与消费端深度融合。金湾提出，将探索游艇与赛事培训、观光旅游等产业融合发展，串联平沙游艇产业园、海泉湾温泉度假、台创园、飞沙滩等节点，打造特色水上旅游线路；推动设立国际游艇交易中心和国际游艇码头，将平沙游艇制造基地打造为集高端制造、维修保养、展示交易、休闲体验于一体的游艇4S店。