作为粤港澳大湾区互联互通核心枢纽、连接内地与澳门关键门户，拱北口岸今年一季度迎来客流“开门红”。据拱北边检站统计，一季度经拱北口岸出入境人员超3300万人次，同比增长超10%，创近6年同期最高纪录，年内已3次刷新近6年来单日客流最高纪录。（《珠海特区报》4月6日01版）

拱北口岸热度不减，横琴、港珠澳大桥等口岸同样“人车两旺”。这既是粤港澳人员往来密切的直观体现，更彰显珠海口岸经济的强劲活力。作为内地唯一与港澳同时陆桥相连的城市，珠海在发展口岸经济及服务大湾区融合上走前列、作示范可以说义不容辞。

珠海口岸客流持续攀升，是粤港澳深度融合的必然结果，也是大湾区合作走深走实的生动写照。港珠澳大桥“黄金通道”效应持续释放，“港车北上”“澳车北上”政策落地见效，横琴粤澳深度合作区建设纵深推进，珠海各大口岸逐渐呈现出多点迸发、高位运行、民生导向的鲜明特点。随着通关便利化和要素自由流动等改革的不断深入，各口岸已从单一通关节点，升级为人员交流与民生互通的重要枢纽。返乡、旅游、购物、探亲等需求交织，港澳居民赴珠消费日趋常态，粤港澳“一小时生活圈”加快成型，为口岸经济筑牢了坚实的消费基础。

如何把出入境“流量”转化为发展的“留量”，是口岸经济提质增效的关键。珠海应聚焦消费场景、特色体验、服务保障精准发力：紧盯港澳居民需求，升级口岸商圈，丰富美食、文旅、市集等业态；串联起口岸与景区，策划打造特色旅游线路，吸引过境游客在珠深度游玩；持续优化出入境通关流程与服务，保障客流车流“快进快出、顺畅通关”，以高效便捷、暖心贴心的服务持续提升旅客体验。

推动口岸经济高质量发展，还需强化顶层设计、打好组合拳。进一步深化通关便利化改革，加强与港澳协同，固化高效通关的经验做法；以口岸为核心结合实际布局产业，推动口岸经济与跨境电商、现代物流、文旅消费深度融合，培育适应发展规律的新业态；完善口岸商业配套，适时举办跨境消费活动，促进“产业+流量”融合创新；加强区域协同，构建“口岸引领、全域联动、港澳协同”发展格局。

口岸兴则经济兴，联通活则发展活。作为重要口岸城市，珠海当以客流增长为契机，以深度合作为动力，以优质服务为保障，在发展开放型经济上展现担当作为。立足区位优势，用好客流机遇，珠海理应让口岸成为联通港澳的重要枢纽、民生相融的坚实桥梁，让口岸经济成为高质量发展的新引擎，在粤港澳大湾区建设中展现更大作为。