4月23日晚，葡萄牙籍货船“卡洛琳”轮载运2艘国产高端双体养殖工作船，从珠海高栏港鸣笛启航奔赴挪威。这是珠海港首次以整船搭载模式发运大型养殖工作船。珠海海事以全链条保障，助力国产高端海洋养殖装备安全出海。

此次出运的双体养殖工作船由珠海江龙船艇科技股份有限公司自主承建，专为挪威高纬度寒冷海域设计。船体总长约21米、型宽12米，采用钢铝混合双体结构，配备电力推进系统，耐低温、抗风浪性能优异，交付后将直接投入当地鱼类养殖作业。

针对此次运输航程远、养殖工作船体型大、系固难度高的特点，珠海海事局构建全链条安全保障体系，开通“绿色通道”，优化查验流程，助力船舶便捷靠离。在前置审查环节，海事部门提前介入，严格审核装载与系固方案，从源头防范运输安全风险。出运当天，海事执法人员登轮逐项核验绑扎系固状态，确保符合远洋运输安全标准。船舶离港过程中，海事部门通过VTS系统和智慧海事平台开展远程实时跟踪，全力保障船舶出运安全高效。

“此次出运的双体养殖工作船，是江龙船艇与挪威企业签订的首批订单产品，整船搭载出运的模式较传统分拆运输成本大幅降低，进一步提升了国产装备出口竞争力，为我国深远海养殖装备‘走出去’提供了可复制的‘珠海样本’。”珠海海事局港口海事处工作人员陈潇畅表示，今后将持续深化“监管+服务”模式，护航更多“中国制造”通达全球，为珠海海洋经济高质量发展注入强劲动能。