珠海特区报评论员 李勇智
2026-06-30 03:37
6月29日,2026“海上新基建”融合发展大会在珠海举行,《珠海市“海上新基建”建设行动方案》及首批33个投资机会清单正式发布。《行动方案》提出:到2028年,珠海将全面建成全国首个海上新基建先行示范城市。这是珠海自2025年在全国率先提出并推动“海上新基建”以来,从顶层设计走向系统落地的关键一步,也为珠海加快推进“海上新基建”锚定了目标,制定了清晰的路线图。

海洋,不仅是资源丰厚的“蓝色粮仓”,更激荡着发展新质生产力的澎湃动能。习近平总书记深刻指出:“推进中国式现代化,必须高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。”海洋是高质量发展战略要地,也是广东拓展发展空间、塑造竞争优势的重要依托。广东作为全国海洋经济的“领头雁”,正全面推进海洋强省建设,明确提出打造“海上新广东”,并将其列为省委“1310”具体部署中的十大新突破之一。省委、省政府还赋予珠海建设“区域性海洋中心城市”的使命,服务国家战略、落实省委部署,这正是珠海率先布局“海上新基建”的深层逻辑。

推进“海上新基建”,珠海为什么要率先干?当下,全球海洋经济的竞争赛道已全面切换——过去比港口、比渔获、比油气;如今拼的是海上通信、海底算力、海洋新能源、数字孪生……珠海虽拥有超9300平方公里的海域、260余座海岛,但海洋重大项目不多、新兴产业培育不足、海上新型基础设施谋划不深等问题一直制约着海洋经济能级量级的跃升。“靠海吃海”,率先布局、加快推进“海上新基建”,正是珠海以系统性思维破解海洋经济“大而不强”困局、抢占海洋创新发展高地的战略抉择。
推进“海上新基建”,珠海凭什么能干起来?看区位优势,珠海扼守珠江入海口咽喉,不仅是内地唯一与港澳路桥相连的城市,也是粤港澳大湾区海洋面积最大的城市,所辖万山群岛更是地处大湾区及我国南部海洋经济圈的地理中心。比产业基础,珠海已集聚海洋高新技术企业、涉海创新平台共460余家,全市已建成海上风电45万千瓦、年发电22亿千瓦时,10个海岛布局32个基站、4G/5G站点超700个……从科技、能源、通信等多方面都已夯实根基。再加上,正加快建设的国家海洋综合试验场(珠海),珠海市海洋发展局、万山海洋开发试验区、海洋发展集团形成的“三海联动”格局——2025年,珠海海洋生产总值已达1026.3亿元、占全市GDP的22.44%,涉海市场主体超过两万家。这些正是珠海立足自身优势,以“海上新基建”抢占海洋创新发展高地的底气所在。

今年5月,“海上新基建”正式列入广东省“十五五”规划纲要,这意味着珠海的先行探索已上升为全省的战略部署。下一步,珠海继续勇立潮头的誓言响亮且坚定:到2028年底,全面建成物理、数字、生态空间深度融合的现代化海上新基建体系,建成全国海上新基建先行示范城市。此次发布的《行动方案》还明确了珠海“具体要怎么干”——要以“985”体系为抓手,以“五智一芯”为引领,重塑海洋开发新范式;33个投资机会清单的发布,也为更多市场主体参与珠海“海上新基建”提供了精准“导航图”;大会成立产业联盟、组建专家委员会、启动项目合作共建等系列举措,则为珠海从硬件到软件、从平台到生态,进一步打通政产学研用链条,为珠海、广东乃至全国海洋经济高质量发展注入全新动能。

向海而兴,其势已成;经略海洋,大有可为。放眼全球,现代海洋经济的竞争,已从传统的规模竞赛,转向“信息通不通、算力够不够、平台强不强”的新型基础设施建设及创新能力比拼。谁占得先机,推动海上新基建持续迭代升级,谁就能在新一轮竞争中掌握主动。
向海图强、向新而行。珠海要做的,就是继续发扬敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干的特区精神,下好这场蔚蓝竞赛中的先手棋!
6月29日,2026“海上新基建”融合发展大会在珠海举行,《珠海市“海上新基建”建设行动方案》及首批33个投资机会清单正式发布。《行动方案》提出:到2028年,珠海将全面建成全国首个海上新基建先行示范城市。这是珠海自2025年在全国率先提出并推动“海上新基建”以来,从顶层设计走向系统落地的关键一步,也为珠海加快推进“海上新基建”锚定了目标,制定了清晰的路线图。

海洋,不仅是资源丰厚的“蓝色粮仓”,更激荡着发展新质生产力的澎湃动能。习近平总书记深刻指出:“推进中国式现代化,必须高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。”海洋是高质量发展战略要地,也是广东拓展发展空间、塑造竞争优势的重要依托。广东作为全国海洋经济的“领头雁”,正全面推进海洋强省建设,明确提出打造“海上新广东”,并将其列为省委“1310”具体部署中的十大新突破之一。省委、省政府还赋予珠海建设“区域性海洋中心城市”的使命,服务国家战略、落实省委部署,这正是珠海率先布局“海上新基建”的深层逻辑。

推进“海上新基建”,珠海为什么要率先干?当下,全球海洋经济的竞争赛道已全面切换——过去比港口、比渔获、比油气;如今拼的是海上通信、海底算力、海洋新能源、数字孪生……珠海虽拥有超9300平方公里的海域、260余座海岛,但海洋重大项目不多、新兴产业培育不足、海上新型基础设施谋划不深等问题一直制约着海洋经济能级量级的跃升。“靠海吃海”,率先布局、加快推进“海上新基建”,正是珠海以系统性思维破解海洋经济“大而不强”困局、抢占海洋创新发展高地的战略抉择。
推进“海上新基建”,珠海凭什么能干起来?看区位优势,珠海扼守珠江入海口咽喉,不仅是内地唯一与港澳路桥相连的城市,也是粤港澳大湾区海洋面积最大的城市,所辖万山群岛更是地处大湾区及我国南部海洋经济圈的地理中心。比产业基础,珠海已集聚海洋高新技术企业、涉海创新平台共460余家,全市已建成海上风电45万千瓦、年发电22亿千瓦时,10个海岛布局32个基站、4G/5G站点超700个……从科技、能源、通信等多方面都已夯实根基。再加上,正加快建设的国家海洋综合试验场(珠海),珠海市海洋发展局、万山海洋开发试验区、海洋发展集团形成的“三海联动”格局——2025年,珠海海洋生产总值已达1026.3亿元、占全市GDP的22.44%,涉海市场主体超过两万家。这些正是珠海立足自身优势,以“海上新基建”抢占海洋创新发展高地的底气所在。

今年5月,“海上新基建”正式列入广东省“十五五”规划纲要,这意味着珠海的先行探索已上升为全省的战略部署。下一步,珠海继续勇立潮头的誓言响亮且坚定:到2028年底,全面建成物理、数字、生态空间深度融合的现代化海上新基建体系,建成全国海上新基建先行示范城市。此次发布的《行动方案》还明确了珠海“具体要怎么干”——要以“985”体系为抓手,以“五智一芯”为引领,重塑海洋开发新范式;33个投资机会清单的发布,也为更多市场主体参与珠海“海上新基建”提供了精准“导航图”;大会成立产业联盟、组建专家委员会、启动项目合作共建等系列举措,则为珠海从硬件到软件、从平台到生态,进一步打通政产学研用链条,为珠海、广东乃至全国海洋经济高质量发展注入全新动能。

向海而兴,其势已成;经略海洋,大有可为。放眼全球,现代海洋经济的竞争,已从传统的规模竞赛,转向“信息通不通、算力够不够、平台强不强”的新型基础设施建设及创新能力比拼。谁占得先机,推动海上新基建持续迭代升级,谁就能在新一轮竞争中掌握主动。
向海图强、向新而行。珠海要做的,就是继续发扬敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干的特区精神,下好这场蔚蓝竞赛中的先手棋!
-我已经到底线啦-


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