辟谣：台风“巴威”风力达18级？中国气象局辟谣：台风风力级别最大为17级及以上，精确的登陆时间、地点、风雨影响范围及强度仍存在不确定性

详情：近日，网上出现多个关于今年第9号台风“巴威”的AI视频，引发关注。这些视频东拼西凑了一些往年台风影像和标识不清的卫星云图，刻意炮制不实内容，声称“巴威”风力达到了18级，将在某省登陆，并与台风“威尔逊”对比。

中央气象台7月6日16时权威发布最新实况与预报结论：今年第9号台风“巴威”于7月2日生成，7月6日14时，“巴威”的中心位于关岛塞班西偏南方向约175公里的洋面上，中心附近最大风力17级以上（62米/秒，超强台风级）。预计，“巴威”将向西偏北转西北方向移动，逐渐向台湾岛东部沿海靠近。有可能于10日夜间至11日白天登陆或擦过台湾岛北部沿海（超强台风级，16至17级），然后于11日夜间至12日上午在浙闽交界附近沿海登陆（强台风级，14至15级）；也有可能在台湾岛以东洋面北上，之后直接登陆浙江沿海（强台风级或超强台风级，14至16级）。

针对网传视频提及的台风“威尔逊”，气象部门明确辟谣：该台风名称为凭空杜撰、并不存在。据中央气象台官网发布的台风名录中，仅有相似名称台风“威马逊”，网传对比内容完全失实。另外，目前我国对于台风风力的级别最大为17级及以上，无视频中18级的说法。目前“巴威”精确的登陆时间、地点、风雨影响范围及强度仍存在不确定性，公众请以气象部门发布的最新预报信息为准。（来源：“中国气象”微信公众号）

辟谣：网传“7月1日新规：新车智驾芯片自主化率不低于70%”系谣言

详情：近日，有网民发布题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章。文中称“7月1日，工信部联合市监总局出台的《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》正式强制执行”，并称“国内生产、销售的所有新能源乘用车，智驾芯片全链路关键技术自主化率必须达到70%以上，不达标车型禁止申报、生产、上牌”。经工业和信息化部核查，并未发布过该文件，也从未就新能源车芯片技术自主化率作出规定。

在此提醒广大网民：涉新能源汽车相关政策文件请以官方渠道发布的内容为准。（来源：全国网络辟谣）