7月17日起,横琴这区域的隧道、道路和沙滩暂停开放

7月16日,横琴粤澳深度合作区发布公告,自7月17日起,长湾隧道、大横琴山隧道、环岛南路东段及南部沙滩将暂停对外开放,全面开展安全排查、设施完善及生态修复工作,开放时间另行通知。

记者了解到,长湾隧道、大横琴山隧道、环岛南路东段及南部沙滩6月30日开放,但是后来游客多了导致堵塞和破坏环境,所以明天起暂停开放。

近日下午,记者在环岛南路现场看到,环岛南路东段入口处停满了各地牌照的私家车,部分车辆甚至违规停靠在应急车道上,导致隧道入口处出现短时间拥堵。车辆驶出长湾隧道,便能看见南部沙滩上聚集了数十名市民游客,不少游客不顾警示标识,冒险下水或在礁石区域赶海。沙滩上随处可见丢弃的塑料瓶、零食包装袋,原本洁净的沙滩变得狼藉不堪。

“我们是从香洲过来的,听说这边沙滩风景好,特意过来打卡。”市民张先生告诉记者,他看到其他人都下海了,便也带着孩子下水游玩。“现在想想确实挺危险的,水里暗流很多,孩子差点被冲走。”

来自澳门的游客陈女士则表示,她是跟着导航来到这里的,看到沙滩上有不少人。“这里的生态环境确实很好,能看到很多海鸟,但看到有人乱扔垃圾、破坏植被,还是挺心疼的。”

据了解,长湾隧道、大横琴山隧道和环岛南路东段于6月30日正式通车,旨在提升合作区南部片区的道路通行效率,串联沿线旅游资源。然而试运行期间,大量市民游客被南部沙滩的原生态风光吸引,纷纷驾车前往,不仅导致沿线交通拥堵,还对沙滩生态造成破坏。

“南部沙滩西侧潟湖是重点生态保护范围,自2022年起已划为临时保护区,经过几年的修复,已经成为黑脸琵鹭、翻石鹬等珍稀鸟类的重要栖息地。”合作区城市规划和建设局相关负责人表示,游客的大量涌入,不仅会惊扰野生鸟类,还可能破坏滩涂植被,影响湿地生态系统的稳定。此外,该区域海域水情复杂,水下地形多变,存在深坑、暗流等安全隐患,水质也未达到游泳标准,极易发生安全事故。

为保障市民游客人身安全,保护珍贵生态资源,合作区多部门经过综合研判,决定暂停长湾隧道、大横琴山隧道、环岛南路东段及南部沙滩对外开放。相关部门提醒,目前南部沙滩区域处于未对外开放状态,请市民游客不要冒险前往,共同守护合作区的生态环境与出行安全。

文字:马涛 图片:朱文 编辑:卢伟 责任编辑:应立枫
7月17日起,横琴这区域的隧道、道路和沙滩暂停开放
观海融媒 2026-07-16 19:08

7月16日,横琴粤澳深度合作区发布公告,自7月17日起,长湾隧道、大横琴山隧道、环岛南路东段及南部沙滩将暂停对外开放,全面开展安全排查、设施完善及生态修复工作,开放时间另行通知。

记者了解到,长湾隧道、大横琴山隧道、环岛南路东段及南部沙滩6月30日开放,但是后来游客多了导致堵塞和破坏环境,所以明天起暂停开放。

近日下午,记者在环岛南路现场看到,环岛南路东段入口处停满了各地牌照的私家车,部分车辆甚至违规停靠在应急车道上,导致隧道入口处出现短时间拥堵。车辆驶出长湾隧道,便能看见南部沙滩上聚集了数十名市民游客,不少游客不顾警示标识,冒险下水或在礁石区域赶海。沙滩上随处可见丢弃的塑料瓶、零食包装袋,原本洁净的沙滩变得狼藉不堪。

“我们是从香洲过来的,听说这边沙滩风景好,特意过来打卡。”市民张先生告诉记者,他看到其他人都下海了,便也带着孩子下水游玩。“现在想想确实挺危险的,水里暗流很多,孩子差点被冲走。”

来自澳门的游客陈女士则表示,她是跟着导航来到这里的,看到沙滩上有不少人。“这里的生态环境确实很好,能看到很多海鸟,但看到有人乱扔垃圾、破坏植被,还是挺心疼的。”

据了解,长湾隧道、大横琴山隧道和环岛南路东段于6月30日正式通车,旨在提升合作区南部片区的道路通行效率,串联沿线旅游资源。然而试运行期间,大量市民游客被南部沙滩的原生态风光吸引,纷纷驾车前往,不仅导致沿线交通拥堵,还对沙滩生态造成破坏。

“南部沙滩西侧潟湖是重点生态保护范围,自2022年起已划为临时保护区,经过几年的修复,已经成为黑脸琵鹭、翻石鹬等珍稀鸟类的重要栖息地。”合作区城市规划和建设局相关负责人表示,游客的大量涌入,不仅会惊扰野生鸟类,还可能破坏滩涂植被,影响湿地生态系统的稳定。此外,该区域海域水情复杂,水下地形多变,存在深坑、暗流等安全隐患,水质也未达到游泳标准,极易发生安全事故。

为保障市民游客人身安全,保护珍贵生态资源,合作区多部门经过综合研判,决定暂停长湾隧道、大横琴山隧道、环岛南路东段及南部沙滩对外开放。相关部门提醒,目前南部沙滩区域处于未对外开放状态,请市民游客不要冒险前往,共同守护合作区的生态环境与出行安全。

文字:马涛 图片:朱文 编辑:卢伟 责任编辑:应立枫