“粤车南下”是促进粤港澳大湾区互联互通的重要便民政策。自去年年底首批开放广州、珠海、江门和中山4个城市后,今年6月份“粤车南下”香港政策再新增开放深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆等五个城市。根据粤港双方安排,自7月25日零时起,新增五城的“粤车南下”车主经预约获批后,即可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港。同时,入境香港市区的“粤车南下”每日预约出行名额将由100辆提升至200辆。
“9点就从顺德出发,10点多就到口岸,准备带家人自驾去香港玩两天,自己开车感觉不一样,这个过程本身就是乐趣,心情很激动。”作为“港澳游”常客,佛山车主罗先生一直想自己开车去香港。6月扩容政策公布后,第一时间就进行申请预约。
“粤车南下”实施前,内地居民驾车入港需满足投资纳税、特定身份等条件,如今普通私家车主仅需符合基本资格即可申请自驾入港,出行更加便利,行程时间更加灵活,申请预约持续火热。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计,自政策实施以来,截至今年7月25日零时,经边检备案司机数量已超过1.3万人,经口岸出入境“粤车南下”车辆总量已超1.98万辆次。
“以前主要是包车去香港,费用比较高,约车不方便,现在我自己开车,时间行程更加灵活,还能随时邀请客户到厂里视察,更加方便。”东莞车主曾先生在当地经营一家精密仪器加工厂,得知“粤车南下”开放东莞后,马上进行了申请预约,周六一早,他就带着公司助手出发前往香港拜访客户。
据边检部门分析,目前“粤车南下”旅客以旅游商务流居多,其中以入境香港市区方向为主,出行高峰主要集中在周末节假日。
暑期是内地“港澳游”旺季,大量内地家庭经港珠澳大桥前往香港、澳门旅游研学、消费购物、探亲访友。据边检部门统计,自7月份以来,截至7月25日,经珠海公路口岸出入境客流、车流已分别超过198万人次和44万辆次。随着“粤车南下”每日入境香港市区名额的进一步放宽,预计暑假期间将有更多广东居民选择以自驾私家车方式出行。
为便利旅客出入境,边检部门设置“粤车南下”专道,并配套设置前置引导岗位,为“粤车南下”车主提供咨询引导服务。“粤车南下”车主经过车体检查、证件查验等手续进入通道后,平均一分钟就能完成通关。同时针对口岸暑期高峰,边检部门将进一步优化客流预警,及时加开、开满查验通道,确保旅客出行安全畅顺。
“粤车南下”是促进粤港澳大湾区互联互通的重要便民政策。自去年年底首批开放广州、珠海、江门和中山4个城市后,今年6月份“粤车南下”香港政策再新增开放深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆等五个城市。根据粤港双方安排,自7月25日零时起,新增五城的“粤车南下”车主经预约获批后,即可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港。同时,入境香港市区的“粤车南下”每日预约出行名额将由100辆提升至200辆。
“9点就从顺德出发,10点多就到口岸,准备带家人自驾去香港玩两天,自己开车感觉不一样,这个过程本身就是乐趣,心情很激动。”作为“港澳游”常客,佛山车主罗先生一直想自己开车去香港。6月扩容政策公布后,第一时间就进行申请预约。
“粤车南下”实施前,内地居民驾车入港需满足投资纳税、特定身份等条件,如今普通私家车主仅需符合基本资格即可申请自驾入港,出行更加便利,行程时间更加灵活,申请预约持续火热。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计,自政策实施以来,截至今年7月25日零时,经边检备案司机数量已超过1.3万人,经口岸出入境“粤车南下”车辆总量已超1.98万辆次。
“以前主要是包车去香港,费用比较高,约车不方便,现在我自己开车,时间行程更加灵活,还能随时邀请客户到厂里视察,更加方便。”东莞车主曾先生在当地经营一家精密仪器加工厂,得知“粤车南下”开放东莞后,马上进行了申请预约,周六一早,他就带着公司助手出发前往香港拜访客户。
据边检部门分析,目前“粤车南下”旅客以旅游商务流居多,其中以入境香港市区方向为主,出行高峰主要集中在周末节假日。
暑期是内地“港澳游”旺季,大量内地家庭经港珠澳大桥前往香港、澳门旅游研学、消费购物、探亲访友。据边检部门统计,自7月份以来,截至7月25日,经珠海公路口岸出入境客流、车流已分别超过198万人次和44万辆次。随着“粤车南下”每日入境香港市区名额的进一步放宽,预计暑假期间将有更多广东居民选择以自驾私家车方式出行。
为便利旅客出入境,边检部门设置“粤车南下”专道,并配套设置前置引导岗位,为“粤车南下”车主提供咨询引导服务。“粤车南下”车主经过车体检查、证件查验等手续进入通道后,平均一分钟就能完成通关。同时针对口岸暑期高峰,边检部门将进一步优化客流预警,及时加开、开满查验通道,确保旅客出行安全畅顺。
-我已经到底线啦-


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