中国航展即将迎来“而立之年”，而对于资深民航人许晓星而言，年龄上的“已近古稀”，并不能阻挡他逐梦的“意气风发”。听着跑道飞机轰鸣声长大，他立志将毕生奉献给祖国的蓝天，从首届中国航展保障工作参与者到如今以业内专家身份致力于航空产业的落地壮大。长空万里，映照许晓星对家国的赤诚。

2024年，记者在中国航展现场采访了以业内专家身份参加展会的许晓星。彼时他已经从珠海机场集团的管理层岗位上退休数年。“男儿志在蓝天，航空结缘一生。”这句写在他笔记本扉页上的话和他数十年奉献给航空产业的热忱，打动了不少读者。

20世纪90年代，珠海利用地方自筹资金建设当时国内等级最高的4E级机场，跑道长达4000米，令业界震惊。当时珠海就已经考虑引入航展。1995年，许晓星离开西安咸阳国际机场，来到朝气蓬勃的珠海经济特区继续追寻他的“蓝天梦”。1996年，为了让参加航展的外籍嘉宾能顺利乘机抵珠，时任珠海机场集团候机楼管理部勤务负责人的许晓星带领团队与相关单位密切协作，日夜加班促成了机场临时口岸的落地投用，并在珠海机场首次启用的边防检查站现场，迎候参与航展飞行表演的俄罗斯试飞院苏-27/苏-30重型战斗机机组飞行员入境中国珠海机场口岸。从第一届到第十一届，许晓星都是中国航展幕后保障工作的参与者。

童年时家就在跑道边，逐梦蓝天的种子已在潜移默化中播撒。自1978年起就从事航空（民航）相关工作，许晓星曾多次参加波音系列、空客系列D级飞行模拟机驾驶技术培训，掌握主流航空器专业知识和航空器飞行专业知识，还曾参与珠海航空产业园管委会筹建工作，起草珠海航空产业园招商政策文件，参与多个机场相关项目论证。孜孜不倦的追求，支撑他的是放不下的“航空报国梦”，也就是他始终勉励自己的“男儿志在蓝天，航空结缘一生。”

今年是他退休的第九年，仍然坚守对航空事业的热忱。每一届航展依旧是他和航空圈内专家们交流的平台。如今投身民航飞行训练驾驶培训中心和大飞机维修领域的产业对接工作，许晓星始终关注支持着珠海航空产业的发展。借助航展，不少潜在投资方也关注到他。许晓星说，不管是此前在国企任职，还是退休后谋划新的事业，一切都是在为祖国的航空事业助力。对于珠海的航空产业，他一直希望丰富产业链，进一步挖掘航展给城市带来的资源潜力，助力产业生态的重构和城市能级的跃升。为此，他走访了国内很多城市的产业基地。大飞机相关项目落地后对所在城市产生的带动作用令他印象深刻：“地处世界级的大湾区同时坐拥中国航展30年的国际交流基础，珠海的航空产业可以变得更强。我们有充足的产业园空间和未来规划去承载新项目落地，对比国内很多城市，珠海大力发展航空产业具有明显优势。”

对于即将“三十而立”的中国航展，许晓星送上祝福和希冀：“希望通过航展，让包括航空维修、飞行培训、航空租赁、航空金融、航空器销售等在内的相关服务产业能依托本地硬件优势在珠海扎根，推动‘会展+产业’深度融合。”

记者手记

中国航展的30年会给人的一生留下什么？谈及“航空梦”，许晓星依旧有抑制不住的兴奋和分享欲。在过去的几十年里，他做过非常多和珠海航空产业相关的工作，普通人或许不认识他，但他参与的工作却影响了很多人。正是一个个奉献其中的幕后人员，共同撑起了国家航空航天事业的一片天。这份“逐梦空天”的锐气，也将久久滋养着他们的人生，在每一段新航程里续写精彩新篇。

声音

●“男儿志在蓝天，航空结缘一生。”

●“希望通过航展，让包括航空维修、飞行培训、航空租赁、航空金融、航空器销售等在内的相关服务产业能依托本地硬件优势在珠海扎根，推动‘会展+产业’深度融合。”

——许晓星